Nguồn cung xăng dầu đang bị tác động ảnh hưởng do lọc dầu Nghi Sơn chưa thể quản lý và vận hành thông thường, trong khi đó giá bán ra thấp hơn giá mua vào khiến nguồn cung càng khan hiếm .
Dân xếp hàng chờ mua xăng mà thấy… buồn
Đó là tâm sự của ông Lê Văn Quý, chủ doanh nghiệp tư nhân Quý Điều (Đắk Lắk) khi sáng ngày 8/2, nhân viên báo rằng khách hàng xếp hàng chờ đổ xăng trước cửa cây xăng.
|
1 cây xăng ở Đắc Lắk tạm dừng bán hàng |
“ Sáng nay người mua vây kín cây xăng của chúng tôi vì những cây xăng khác đều đóng cửa. Sáng nay nhân viên cấp dưới bán hàng bảo khách xếp hàng chờ mua xăng. Nhưng thực sự lúc bấy giờ mỗi lít xăng bán ra chúng tôi lỗ khoảng chừng 650 đồng / lít ”, ông Lê Văn Quý cho biết .“ Chưa khi nào bán hàng khách xếp hàng chờ đồ xăng mà thấy buồn, chứ không phải khách vây tới mà vui đâu ”, ông Quý san sẻ .“ Doanh nghiệp đầu mối bán tại kho bằng với giá kinh doanh bán lẻ Nhà nước pháp luật. Ngày xưa ký hợp đồng thì họ chở về tận nơi, còn giờ phải lấy tại kho và chịu tiền cước. Trong khi đó, chở hàng từ Tỉnh Bình Dương về Tây Nguyên mất 750 đồng tiền cước cho 1 lít xăng dầu, đàm phán với chủ xe thì giảm được 100 đồng. Như vậy mỗi lít xăng lỗ 650 đồng / lít, chưa kể hao hụt, ngân sách quản lý và vận hành ”, chủ cây xăng này cho hay .Hôm qua, chủ cây xăng này cũng đã gọi điện đặt hàng với đầu mối xăng dầu nhưng ” không ai dám khẳng định chắc chắn có hàng hay không “. Trong khi đó, với vận tốc bán hàng như lúc bấy giờ, những cây xăng xung quanh đều đóng cửa thì chỉ 2 ngày là hết sạch xăng dầu để bán .Thực tế, nhiều cây xăng ở Tây Nguyên liên tục lo lắng khi nhận được thông tin Chiết khấu vừa được Thương nhân phân phối xăng dầu Petro Times gửi tới .Theo đó, giá kinh doanh bán lẻ tại kho với dầu DO 0.05 S – II là 18.900 đồng / lít, thì chiết khấu âm từ 180 đến 350 đồng / lít. Có nghĩa, một lít dầu DO, cây xăng phải mua với giá 19.080 đồng / lít đến 19.250 đồng / lít .Theo nhiều chủ cây xăng, tình hình này đã diễn ra cả tháng nay. Trong khi đó doanh nghiệp xăng dầu chỉ chịu được 5-7 ngày. Việc nguồn cung và Chi tiêu như vậy khiến nhiều cây xăng không hề chịu được phải ngừng hoạt động .Giám đốc một Doanh Nghiệp đầu mối xăng dầu ở Thành Phố Đà Nẵng cho biết do nhập hàng từ nhà máy sản xuất lọc dầu Dung Quất nên nguồn hàng vẫn không thay đổi, phân phối được nguồn cung cho những shop xăng dầu thuộc công ty, bảo vệ trong thành phố không bị mất nguồn. Còn hàng phân phối cho những đại lý bên ngoài có phần thiếu vắng .
“Với việc lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa đảm bảo nguồn cung, thị trường miền Bắc có lẽ bị ảnh hưởng vì nhập khẩu không kịp. Mặt khác, giờ chưa điều chỉnh giá, nên chênh lệch giá bán lẻ xăng là gần 2.000 đồng/lít, dầu là 1.600 đồng/lít nên không đời nào họ dám nhập bởi nhập khẩu về là sẽ bị lỗ. Giờ bán xăng dầu là doanh nghiệp phải bán lỗ. Chúng tôi lấy hàng ngay tại nhà máy về đã lỗ 500 đồng/lít xăng nhưng vẫn buộc phải bán”, vị này cho biết.
“ Đúng ra giá xăng dầu kiểm soát và điều chỉnh dịp Tết, nhưng do nghỉ Tết nên không kiểm soát và điều chỉnh được, ngày 11/2 mới đến kỳ quản lý. Giờ có xăng bán là tốt rồi, nên có lỗ thì cũng san sẻ, để Giao hàng người dân, doanh nghiệp ”, doanh nghiệp đầu mối này cho hay .
|
Năm 2021 từng có cảnh dân xếp hàng mang can đi mua xăng dầu |
Phải đảm bảo nguồn cung
Chia sẻ với phóng viên báo chí, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết : Ngay từ trước Tết, Bộ trưởng Bộ Công thương đã có chỉ huy đến những Sở Công Thương và lực lượng quản trị thị trường giám sát ngặt nghèo thị trường xăng dầu. Mấy thời điểm ngày hôm nay chúng tôi trực tiếp liên hệ với những đơn vị chức năng có tương quan như Sở Công Thương, lực lượng quản trị thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát, đến tận nơi nhu yếu những cây xăng tạm dừng bán phải có nguyên do chính đáng. Mặt khác, Bộ cũng đã nhu yếu những Doanh Nghiệp đầu mối phải bảo vệ nguồn cung, giữ được bán hàng trong mạng lưới hệ thống của những Doanh Nghiệp đầu mối .Theo đại diện thay mặt Bộ Công Thương, việc giá xăng dầu quốc tế tăng, nhà máy sản xuất lọc hóa dầu Nghi Sơn dù đạt được thỏa thuận hợp tác với những đối tác chiến lược nhưng mới cung ứng 60 % hiệu suất sản xuất sẽ ảnh hưởng tác động nhất định đến nguồn cung xăng dầu. Đây là bài học kinh nghiệm về việc đa dạng hóa nguồn cung, ưu tiên xăng dầu sản xuất trong nước nhưng những nhà máy sản xuất phải tuân thủ hợp đồng đã ký kết .“ Nghị định 95 lao lý nếu không bảo vệ đáp ứng được cho thị trường trong nước thì doanh nghiệp phải nhập khẩu để bảo vệ đáp ứng, không hề ra thông tin không cung ứng là không phân phối. Như thế làm thế nào những doanh nghiệp đầu mối lấy được từ nguồn nào khác trong một thời hạn ngắn như vậy, đặc biệt quan trọng còn yếu tố giá thành nữa ”, chỉ huy Bộ Công Thương nhấn mạnh vấn đề .Tại cuộc thao tác với Petrolimex ngày 7/2, chỉ huy Bộ Công Thương cũng đã khuyến nghị Petrolimex bảo vệ nguồn cung. Thời gian qua, tập đoàn lớn này cũng đã nhập khẩu thêm để bảo vệ đáp ứng cho những shop thuộc mạng lưới hệ thống .
Lãnh đạo Bộ Công Thương cũng nhắc đến việc có thời điểm các nhà máy lọc dầu trong nước ế ẩm, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã phải hạn chế nhập khẩu để ưu tiên tiêu thụ xăng dầu trong nước. Giờ đây, các nhà máy lọc dầu như Nghi Sơn cũng cần phải đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nhấn mạnh vấn đề : Vấn đề khó khăn vất vả là ở nội tại doanh nghiệp, tuy nhiên nghĩa vụ và trách nhiệm của lọc dầu Nghi Sơn là phải bảo vệ cung ứng đủ sản lượng mẫu sản phẩm xăng dầu thành phẩm cho những đầu mối kinh doanh thương mại xăng dầu theo đúng hợp đồng đã ký kết và theo lao lý pháp lý, đặc biệt quan trọng là Nghị định số 95/2021 / NQ-CP ngày 1/11/2021 của nhà nước về sửa đổi, bổ trợ một số ít điều của Nghị định số 83/2014 / NĐ-CP ngày 3/9/2014 về kinh doanh thương mại xăng dầu .
Lương Bằng
Áp lực lớn, giá xăng dầu trong nước vào đợt tăng mạnh
Theo Cục Quản lý giá, trong kỳ quản lý và điều hành ngày 11/2, giá xăng dầu trong nước hoàn toàn có thể chịu áp lực đè nén kiểm soát và điều chỉnh tăng rất lớn từ giá xăng dầu quốc tế .