Giá xăng dầu tăng trở lại, nhiều đại lý kinh doanh nhỏ kêu khó nhập hàng và chiết khấu cũng bất thần giảm khiến họ cầm chắc lỗ .Ông Nguyễn Văn Tiu – Tổng giám đốc Công ty CP Xăng dầu Tự lực I cho biết, tình hình tiêu thụ xăng, dầu trong tháng 5 đã tốt hơn rất nhiều so với những tháng trước kia bị ảnh hưởng tác động bởi Covid-19. Nhưng những doanh nghiệp phân phối kinh doanh bán lẻ lại đang đối lập với mối lo khác là ” không có nguồn để mua ” .Ông cho hay, hiện những đại lý rất khó đặt mua hàng từ đầu mối kinh doanh thương mại. ” Trước đây chỉ cần đặt hàng hôm trước là hôm sau có xe bồn chở tới tận nơi, hoặc thậm chí còn sau cuộc điện thoại cảm ứng là có hàng về. Giờ thì tình hình đã khác, gọi và đặt hàng phải vài ba hôm mới có, lượng được mua cũng rất nhỏ giọt “, ông nói .
Chưa kể, mức chiết khấu (hoa hồng) trên mỗi lít xăng đang bị các doanh nghiệp đầu mối “dìm” xuống rất thấp, thậm chí bằng 0. “Giá mua từ các doanh nghiệp phân phối ngang bằng với giá bán lẻ, nghĩa là không có chiết khấu”, vị này chia sẻ thêm.
Nhân viên một cây xăng tại Quận 1, TP TP HCM đang bơm xăng dầu cho khách mua hàng. Ảnh : Như Quỳnh .Theo những đại lý, hiện những doanh nghiệp đầu mối đang găm hàng, chờ giá lên cao mới bán để bù cho phần lỗ sâu vài tháng trước. Chủ một đại lý phân phối sở hữu 2 cây xăng kinh doanh nhỏ tại Hoà Bình cũng than, hơn 10 ngày qua nhập xăng, dầu khá chật vật dù nhu yếu mua của dân cư khởi đầu tăng trở lại sau giãn cách xã hội. ” So với khi Covid-19 stress, shop bán tăng lượng gấp đôi, ba lần, tuy nhiên thời hạn nhập hàng cũng tăng tương ứng vì khan hàng “, ông than vãn .Đồng thời, chiết khấu những loại sản phẩm xăng, dầu cũng giảm hàng loạt khi giá tăng trở lại, có mặt hàng chỉ còn vài trăm đồng một lít. Vì thế, mỗi lít xăng, dầu bán ra là ” cầm chắc lỗ khi cộng những ngân sách luân chuyển, thuê nhân công ” .
Xem thêm: Doanh nghiệp xăng dầu lỗ đậm vì Covid-19
Tuy nhiên, phía doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu phủ nhận cáo buộc “găm hàng”.
Đại diện Tập đoàn Xăng dầu Nước Ta ( Petrolimex ) vẫn cam kết đáp ứng đủ hàng cho những đại lý, tổng đại lý thuộc mạng lưới hệ thống phân phối của Petrolimex và những đại lý đã ký hợp đồng kinh doanh thương mại. ” Các hợp đồng đã ký được Petrolimex bảo vệ hàng, không có chuyện thiếu “, ông nói. Riêng với những nhu yếu phát sinh từ phía đại lý, vị này cho hay sẽ xem xét đáp ứng sau khi bảo vệ đủ hàng cho hợp đồng sẵn có .
Một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam cũng nói không có chuyện găm hàng chờ giá.
Thực tế, giá kinh doanh bán lẻ xăng dầu trong nước giảm 8 kỳ liên tục từ đầu năm do ảnh hưởng tác động của Covid-19 và giá xăng chỉ vừa tăng trở lại, trên 500 đồng mỗi lít từ ngày 13/5. Tuy nhiên, theo dự báo, giá kinh doanh nhỏ xăng dầu hoàn toàn có thể tiếp đà tăng vào kỳ điều hành quản lý ngày 28/5 tới do khuynh hướng giá quốc tế đi lên nhờ triển vọng vaccine cho Covid-19 và cam kết cắt giảm lượng dầu thô của những nước OPEC, Nga .Ông Trần Duy Đông – Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước ( Bộ Công Thương ) cho biết, vài đơn vị chức năng phân phối xăng dầu phân phối nhỏ giọt, giảm mạnh chiết khấu. Tuy nhiên, theo ông, thực chất là khi giá trong thời hạn giãn cách xã hội giảm liên tục, những đơn vị chức năng đầu mối tăng mạnh chiết khấu, có lúc lên tới 3.000 – 4.000 đồng để ” đẩy ” hàng đi càng nhiều càng tốt, thu tiền về nhập thêm hàng khi giá quốc tế giảm sâu .Còn những đại lý, theo ông Đông, lại ” kén cá chọn canh “, mua của nhiều đầu mối, chỗ nào chiết khấu cao thì tăng nhập chứ không tuân thủ lao lý ” chỉ nhập tại một đầu mối để bảo vệ chất lượng “. Vì thế, khi giá tăng trở lại, chiết khấu ít đi, họ quay lại nhập thì những doanh nghiệp đầu mối chỉ bảo vệ đáp ứng được đủ hàng cho mạng lưới hệ thống phân phối và những hợp đồng đã ký .Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phản ánh, có đại lý kinh doanh nhỏ ký hợp đồng nhưng lại chỉ nhập 60 % hàng, sau đó họ nhập thêm 3-4 đầu mối có chiết khấu cao hơn để hưởng chênh lệch. ” Giờ giá tăng, chiết khấu giảm lại quay lại muốn nhập tiếp, nhưng chúng tôi phải bảo vệ cho mạng lưới hệ thống phân phối của mình trước ” .
Về tổng nguồn cung toàn thị trường, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước nói “không hề thiếu”. “Chúng tôi can thiệp để không xảy ra tình trạng không có hàng để bán”, ông nói. Vụ này cũng đã đề nghị lực lượng quản lý thị trường phối hợp với Sở Công Thương kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Ngoài ra, Sở Công Thương các địa phương được yêu cầu giám sát việc bán xăng dầu tại các cửa hàng bán lẻ để không gián đoạn.
Các thương nhân kinh doanh thương mại xăng dầu phải thực thi nghiêm lao lý Nghị định 83 về dự trữ lưu thông phân phối. Trường hợp phát hiện vi phạm sẽ giải quyết và xử lý nghiêm .
Còn về phía các thương nhân đầu mối, Vụ Thị trường trong nước chỉ đạo chủ động tìm nguồn hàng (từ nguồn sản xuất trong nước, nhập khẩu) để đảm bảo nguồn cung cho thị trường.
Riêng với 2 xí nghiệp sản xuất lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn, Vụ Thị trường trong nước ý kiến đề nghị sớm hoàn thành xong bảo trì để phân phối đủ lượng hàng theo hợp đồng đã ký với doanh nghiệp, nhằm mục đích tận dụng thời cơ khi nguồn cung hàng nhập khẩu từ Nước Hàn chưa hồi sinh hiệu suất như trước Covid-19 .
Anh Minh
