Sau một năm ra đời, Honda Winner X liên tục bán dưới giá yêu cầu, có lúc thấp hơn đến 10 triệu đồng .Ra mắt hồi giữa tháng 7/2019, Winner X là niềm kỳ vọng của Honda trong việc cạnh tranh đối đầu với Yamaha Exciter. Để liên tục hành trình dài còn dang dở của Winner, Winner X được lột xác ở mẫu mã, thêm phanh ABS và đồng hồ đeo tay kỹ thuật số.
|
Doanh số của Honda Winner X không khá hơn Winner là mấy. Ảnh : Hoàng Tuấn. |
Một năm sau khi ra mắt, giá của Honda Winner X thường xuyên ở dưới mức giá đề xuất của Honda Việt Nam. Điều này trái ngược với một số mẫu xe bán chạy như Lead, Air Blade, SH Mode hay SH.
Khảo sát trên thị trường, giá của Winner X giảm sâu ở một số ít nơi. Anh Hoàng Nguyên ( Q. Tân Phú, TP. Hồ Chí Minh ) cho biết anh vừa mua chiếc Honda Winner X bản thường với giá 42,7 triệu đồng, đã gồm có thuế và phí ra biển số. Trừ đi thuế trước bạ và phí ra biển số, chiếc côn tay của Honda có giá khoảng chừng 36 triệu đồng – thấp hơn giá đề xuất kiến nghị 10 triệu đồng. Phiên bản camo phanh ABS cũng giảm khoảng chừng 9 triệu đồng .Tại một đại lý Honda ở Q. 11, mức giá chênh lệch đôi chút, lần lượt là 38 triệu và 42 triệu đồng cho bản thường và bản phanh ABS. Một đại lý Honda tại TP. Biên Hòa ( Đồng Nai ) cũng có mức giảm tựa như : phiên bản thường có giá 36 triệu đồng, bản camo phanh ABS giá 40 triệu đồng .
Không thể phủ nhận ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến doanh số xe, mức giảm giá của Winner X thật sự đáng lưu tâm.
Đối thủ lớn nhất của Winner X là Yamaha Exciter cũng phải hạ giá bán trong thời hạn gần đây để kích thích .Tại một đại lý Yamaha ở Q. Quận Bình Thạnh, những phiên bản tem thường đều bán thấp hơn giá đề xuất kiến nghị từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng. Các phiên bản đặc biệt quan trọng như Monster Energy, bản kỉ niệm 20 năm được bán đúng giá yêu cầu .
Ở Hà Nội, Yamaha Exciter cũng có mức giảm giá tương tự, rẻ hơn 1 triệu đồng ở các phiên bản thường và 500 nghìn đồng ở các phiên bản đặc biệt.
|
Sau dịch Covid-19, Yamaha Exciter quay trở lại đúng giá đề xuất kiến nghị, một số ít phiên bản phải bán dưới mức giá yêu cầu. Ảnh : Thế Anh. |
Yamaha Exciter được ca tụng là ” vua côn tay ” tại Nước Ta với doanh thu luôn tiêu biểu vượt trội những đối thủ cạnh tranh. Do đó, giá cả của mẫu xe này luôn bị ” đội ” khi về đến đại lý. Mức chênh lệch 1-2 triệu đồng gần như là mặc định với Exciter, có lúc mẫu xe này bị tăng giá đến 5 triệu đồng .Việc Exciter được bán bằng hoặc thấp hơn giá yêu cầu cho thấy doanh thu của ” vua côn tay ” cũng bị ảnh hưởng tác động. Ngoài dịch Covid-19, những lời đồn thổi về việc thế hệ mới của Exciter sắp ra đời cũng ảnh hưởng tác động đến tâm ý người tiêu dùng .