Vietnam Airlines thanh lý 11 máy bay, cùng loại với chiếc từng bị cắt nhỏ làm chìa khóa lưu niệm

11 máy bay Airbus A321 CEO sản xuất năm 2004, 2007, 2008 đang được hãng hàng không Vietnam Airlines mời đấu giá.

Tổng công ty Hàng không Nước Ta ( Vietnam Airlines ) đang mời đấu giá 11 máy bay A321ceo, sản xuất vào những năm 2004, 2007 và 2008. Trong 11 máy bay này, có 2 chiếc nằm trong kế hoạch rao bán từ năm 2020 .

Hãng bay cũng đang có nhu cầu thực hiện “sale and leaseback” (bán và thuê lại) một động cơ dự phòng PW1133G-JM kèm một bộ chuyển đổi nhanh động cơ, dự kiến nhận bàn giao vào tháng 7.

Nguồn tin tại hãng hàng không cho hay, đây là một phần trong kế hoạch sửa chữa thay thế dần những tàu bay trên 12 năm tuổi của hãng cho đến năm 2025 nhằm mục đích ” trẻ hóa ” đội bay thân hẹp. Việc rao bán máy bay cũ cũng giúp hãng bổ trợ dòng tiền trong dịch Covid-19 . Thư mời chào giá 11 máy bay Vietnam Airlines. Tính đến cuối năm 2020, Vietnam Airlines chiếm hữu 46 máy bay gồm 1 máy bay TurboProp ATR72-500 ; 38 máy bay thân hẹp A321CEO ; 7 máy bay thân rộng B787-9 .

Bên cạnh đó, hãng còn thuê 61 máy bay gồm 6 máy bay TurboProp ATR72-500; 33 máy bay A321CEO và 14 máy bay A350-900; 4 máy bay B787-9 và 4 máy bay B787-10.

Trước đó hãng hàng không vương quốc đã nhiều lần rao bán những chiếc A321ceo có tuổi đời cao trong đội bay. Tháng 8/2020, hãng đã rao bán 9 chiếc A321ceo sản xuất những năm 2007, 2008 hay xa hơn, tháng 10/2019, hãng cũng phát đi thông tin muốn bán 5 chiếc A321ceo đã cũ của hãng trong kế hoạch làm mới đội bay thân hẹp .Theo báo cáo giải trình kinh tế tài chính hợp nhất sau truy thuế kiểm toán 2019 của Vietnam Airlines, hãng đã bán được 5 chiếc A321ceo với tổng giá trị thanh lý khoảng chừng 37 triệu USD. Trên thực tiễn, doanh nghiệp đã chuyển giao ba chiếc, thu về 365 tỷ đồng. Với hai máy bay còn lại, phía đối tác chiến lược không nhận chuyển giao và đồng ý chấp thuận trả khoản phạt 23,5 tỷ đồng cho Vietnam Airlines .Chiếc A321ceo với số ĐK VN-A347, nằm trong 5 máy bay được rao bán trên, đã được đơn vị chức năng chiếm hữu mới rã lấy linh phụ kiện, phụ tùng .

Theo Planespotter, riêng vỏ của chiếc máy bay này, một doanh nghiệp đã cắt nhỏ và gia công thành 7.500 tấm móc hành lý lưu niệm với màu sơn nhận diện nguyên bản của hãng và bán với giá 24,95 – 39,95 USD (580.000 – 930.000 đồng) mỗi tấm tùy theo màu sắc sơn tại vị trí cắt. Ngoài ra, vỏ máy bay cũng được làm thành chìa khóa lưu niệm.

Một trong 5 chiếc A321ceo cũ được mua về để rã phụ tùng, trong đó vỏ máy bay được dập thành móc hành lý, chìa khóa lưu niệm. Ảnh: Planetags. Có thể thấy, việc thanh lý những tàu bay cũ cũng như bán và cho thuê lại gia tài cố định và thắt chặt là một phần trong kế hoạch cải tổ nguồn thu, bổ trợ thanh khoản của Vietnam Airlines nhằm mục đích xử lý những khó khăn vất vả trong quy trình tiến độ lúc bấy giờ .Theo báo cáo giải trình kinh tế tài chính quý I của Vietnam Airlines, doanh nghiệp ghi nhận lệch giá thuần 7.460 tỷ đồng, giảm 60 % so với cùng kỳ 2020, lỗ 4.900 tỷ đồng thuần từ hoạt động giải trí sản xuất kinh doanh thương mại .

Source: https://englishteacher.edu.vn
Category: Hàng Thanh Lý