Close

Hàng Thanh Lý

Ngân hàng thanh lý hàng loạt xe sang, giá xe “cỏ” vẫn khó trôi

Nguyễn Ngọc Duy đăng lúc 30/01/2022

Dịch Covid-10 diễn biến ngày càng phức tạp khiến nhiều người dân, doanh nghiệp rơi vào thực trạng khó khăn vất vả, mất năng lực trả nợ, dẫn đến việc hàng loạt ngân hàng phải rao bán ô tô là gia tài bảo vệ của những khoản nợ xấu tịch thu vốn .Để lôi cuốn người mua, ngân hàng đồng ý thanh toán giao dịch với giá rẻ hơn so với thị trường từ 30-120 triệu đồng / xe, tùy vào hình thức, niên hạn, chất lượng xe, …

Xe sang giá ngang xe cỏ, ô tô dưới 100 triệu không đếm xuể

Ngân hàng phát mại hàng loạt xe sang, giá xe cỏ vẫn khó trôi vì dịch - Ảnh 1.Xe sang thanh lý hàng loạt. Ảnh Minh Minh .

TPBank đang rao bán một loạt ô tô để xử lý nợ, trong đó có chiếc Mercedes GLC250 sản xuất năm 2017 thanh lý giá 1,2 tỷ đồng. Ngân hàng cho biết, xe bị xước, lốp xe 80% và 2 đèn hậu bị nứt.

Ngân hàng VIB đang rao bán hàng trăm chiếc ô tô. Trong đó có chiếc BMW 218 i đời năm nay, ODO 67.000 km thanh lý với giá 800 triệu đồng. Theo định giá của ngân hàng, giá thị trường của chiếc xe này khoảng chừng 820 triệu đồng .Ngân hàng phát mại hàng loạt xe sang, giá xe cỏ vẫn khó trôi vì dịch - Ảnh 2.BMW 218 i đời năm nay đang được thanh lý. Ảnh Du Du .

Ở thời điểm hiện tại, ngân hàng còn rao bán Mercedes-Benz GLC200 sản xuất 2019, đã đi được 30.854km giá hơn 1,3 tỷ đồng. Một chiếc Mercedes C200 khác, đời 2016 có giá 920 triệu đồng.

Trang thông tin điện tử của Cục quản trị công sản cũng đăng khá nhiều tin bán đấu giá xe công mê hoặc. Trong đó nhiều mẫu xe thuộc những tên thương hiệu Mercedes, Lexus, Toyota Landcruiser được thanh lý với giá rẻ thấp đến 2-3 lần so với giá thị trường .Chiếc Toyota Land Cruiser Prado 1996 có giá 46,370 triệu đồng, Toyota Land Cruiser 2003 có giá 180 triệu đồng, Lexus GX470 2005 giá 346,182 triệu đồng, … Mức giá này chỉ ngang xe cỏ đã qua sử dụng trên thị trường. Nhưng khó tìm khách. Nhiều xe “ lên sàn ” đã lâu mà vẫn không có người hỏi tới .Ngân hàng phát mại hàng loạt xe sang, giá xe cỏ vẫn khó trôi vì dịch - Ảnh 3.Nhiều dòng xe SUV hạng sang cũng được thanh lý. Ảnh Hữu Hải .Cũng trong thời hạn này, những cơ quan Nhà nước thanh lý một loạt xe công thuộc nhiều tên thương hiệu khác nhau, BKS những tỉnh Thành Phố Đà Nẵng, Hưng Yên Hải Phòng, … với giá chỉ vài triệu đến vài chục triệu. Chẳng hạn :Xe ô tô Toyota Hiace, màu ghi, 12 chỗ của Ban Quản lý vịnh Hạ Long được thông tin đấu giá lần 2 với số tiền đấu giá khởi điểm 34 triệu đồng .

Xe Toyota Camry 2.4, BKS 80B-4168, sản xuất năm 2004 tại Việt Nam do TAND Cấp cao tại Đà Nẵng ủy quyền chuẩn bị lên sàn đấu giá ngày 20/8, giá khởi điểm là 122 triệu đồng.

Xe Toyota Corolla màu trắng, sản xuất năm 1997 tại Nhật Bản của Viễn thông Hưng Yên sẽ đấu giá vào ngày 24/8, giá khởi điểm 89 triệu đồng .Chiếc xe Mazda mang biển trấn áp 74B-0180, do Sở Khoa học và Công nghệ Quảng Trị chuyển nhượng ủy quyền đấu giá, dự tính đấu giá ngày 27/8, giá khởi điểm 70 triệu đồng .Ngân hàng phát mại hàng loạt xe sang, giá xe cỏ vẫn khó trôi vì dịch - Ảnh 4.Thanh lý xe ngân hàng lựa chọn có hài hòa và hợp lý. Ảnh Du Du .Những mẫu xe được những cơ quan Nhà nước thanh lý thuộc nhiều tên thương hiệu và thời hạn sử dụng cũng khác nhau. Nhiều xe đã sử dụng hàng chục năm. Thậm chí, có mẫu xe đã cũ, hỏng và giá trị còn lại theo sổ sách kế toán là 0 đồng .Trên đây chỉ là một vài trường hợp tiêu biểu vượt trội cho đợt thanh lý ô tô giá bèo tháng 8/2021. Mức giá trên chưa phải là giá tối thiểu, chưa gồm có thuế Hóa Đơn đỏ VAT và những loại thuế, phí theo pháp luật khác .

Ô tô thanh lý giá rẻ vẫn khó trôi, vì sao?

Để có câu vấn đáp thỏa đáng, phóng viên báo chí đã tìm tới anh Q.H – chuyên viên về mua và bán ô tô cũ tại TP. Hà Nội, anh san sẻ : “ Các đợt thanh lý xe tại ngân hàng, team của mình đều bỏ công tìm hiểu và khám phá và lựa chọn những lô xe tốt để mua. Nói giá thanh lý rẻ nhưng thực tiễn không hẳn là rẻ. Tiền nào của nấy, Chi tiêu song song với chất lượng ” .Nói như vậy, rõ ràng Ngân sách chi tiêu không phải là yếu tố mê hoặc so với xe thanh lý. Chưa kể, người mua sẽ phải đối lập với một số ít bất lợi như :Ngân hàng phát mại hàng loạt xe sang, giá xe cỏ vẫn khó trôi vì dịch - Ảnh 5.Xe ngân hàng vẫn khó thanh lý. Ảnh Du Du .

Không được chạy thử, chỉ được xem xét, kiểm tra chất lượng tại bãi. Vì thế, nhờ thợ kiểm tra cũng không phản ánh hết chất lượng bởi xe thanh lý thường lưu kho từ 3-6 tháng, thậm chí cả năm. Không được chăm sóc, bảo dưỡng, ít vận hành, xe phát sinh nhiều lỗi rất khó đánh giá bằng mắt thường.

Thủ tục sách vở sau khi mua thanh lý tại ngân hàng phải mất 2-3 tuần mới xong và lúc đó người mua mới được sang tên, mất khá nhiều thời hạn cho một thanh toán giao dịch .Những xe máy móc ổn, “ ngon ” thường được những người có thời cơ “ đặt hàng ” trước rồi. Chỉ còn lại xe kém chất lượng, xe cũ, có khi bị tai nạn thương tâm, thủy kích, … bung ra thị trường. Người mua không cẩn trọng dễ bị thiệt thòi .Vậy nên, tâm ý chung của người tiêu dùng là dè dặt, thận trọng với xe thanh lý giá rẻ. Cộng thêm diễn biến phức tạp của dịch Covid, kinh tế tài chính gián đoạn và hiện tại đang là tháng Ngâu nên khách mua không mấy mặn mà. Nắm bắt điều đó, ngân hàng và những đơn vị chức năng tham gia thanh lý ô tô dù rầm rộ rao bán nhưng đã chuẩn bị sẵn sàng sẵn ý thức “ quay xe ” cho đợt thanh lý tiếp theo .

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM