Từ ngày 1-12-2021 đến 31-5-2022, ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Các hãng cắt giảm hỗ trợ
Trước đó, giãn cách xã hội dẫn đến thị trường ôtô giảm sút mạnh, buộc những hãng xe cũng như đại lý phải tiến hành nhiều chương trình giảm giá, khuyến mãi gói tặng thêm và cả khuyến mãi ngay lệ phí trước bạ từ 50 % đến 100 % cho khách mua xe. Sau khi hết thời hạn giãn cách ( tháng 10 và 11 ), thị trường ôtô khởi sắc nhưng vẫn không hề trở lại như trước đây. Do đó, những đại lý phải liên tục thực thi khuyễn mãi thêm .
Tiêu thụ ôtô tốt hơn trong thời gian gần đây
Ông Trần Thế Vinh, đảm nhiệm kinh doanh thương mại đại lý ôtô M-T Saigon, cho biết những tháng trước, dù những hãng cũng như đại lý có nhiều tặng thêm nhưng người mua vẫn không chăm sóc bởi họ chưa biết dịch bệnh khi nào mới được khống chế, hoạt động giải trí thông thường trở lại. ” Đến tháng 10, Open thông tin giảm 50 % lệ phí trước bạ so với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được vận dụng trong tháng 11 hoặc tháng 12. Lúc này thị trường có chuyển biến nhưng phần đông khách mua xe chỉ đặt hàng giữ chỗ và chờ đến khi nào thực thi việc giảm phí trước bạ mới xuống tiền lấy xe ” – ông Vinh nói .tin tức từ những đại lý cũng cho thấy từ đầu tháng 12 này, khi chính thức vận dụng giảm phí trước bạ, những hãng xe cũng như đại lý liền cắt giảm nhiều khuyễn mãi thêm trước đó. Những tháng trước, những hãng xe Subaru, Tập đoàn Mitsubishi, Honda, MG, Volkswagen, Isuzu mạnh dạn giảm 100 % phí trước bạ cho nhiều mẫu xe cũng như Tặng Ngay kèm nhiều khuyến mại khác thì nay khách mua xe sẽ không còn khuyến mại 100 % phí trước bạ từ những hãng như trước. Tháng trước, khách mua xe CR-V lắp ráp trong nước được hưởng 100 % phí trước bạ từ hãng thì nay chỉ còn hưởng 50 % từ chủ trương của nhà nước. Tương tự, hãng xe Volkswagen cũng đã cắt giảm tương hỗ lệ phí trước bạ từ 100 % xuống còn 50 %. Những tháng trước, đại lý Hyundai giảm 100 % phí trước bạ cho khách khi mua xe i10, Elantra thì nay khuyễn mãi thêm này không còn. Trước đây, đại lý của Tập đoàn Mitsubishi cũng giảm 100 % phí trước bạ cho một số ít mẫu xe nhưng tháng này họ đã bỏ tặng thêm này. Đại lý của Ford từng giảm giá nhiều mẫu xe từ vài chục triệu đồng cho đến hơn trăm triệu đồng cũng như tương hỗ phí trước bạ thì nay những khuyến mại này bị cắt bỏ gần hết .
Có lợi cho bên bán hàng
Ông Đào Khai Ngọc, chủ shop Minh Tiến ôtô, nhìn nhận khách mua xe những tháng trước được nhiều khuyễn mãi thêm hơn so với lúc bấy giờ. Chẳng hạn, trước đây khách mua xe Toyota Rush, Corolla Altis được giảm giá từ 60-80 triệu đồng, nay khuyến mại này chỉ còn 30-40 triệu đồng. Hiện tại, khách mua xe Vios chỉ được hãng xe tặng thêm 20 triệu đồng ( trong khi trước đó là 60 triệu đồng ) và được hưởng 50 % phí trước bạ do xe lắp ráp trong nước. Ford Everest trước kia giảm gần cả 100 triệu đồng thì nay mức giảm này chỉ còn 20 triệu đồng hoặc mẫu Ranger hiện đã bị cắt hết tặng thêm, chỉ còn 50 % khuyễn mãi thêm phí trước bạ từ nhà nước .
Ông Ngọc dẫn chứng thêm, trong tháng 11, mẫu xe Tucson được đại lý bán khoảng 800 triệu đồng/chiếc, sang tháng 12 tăng lên 846 triệu đồng nhưng nhờ đây là xe sản xuất, lắp ráp trong nước nên được giảm 50% phí trước bạ. Khách không được hưởng lợi khi mua xe CR-V trong thời điểm hiện nay dù được hưởng 50% phí trước bạ, bởi khách mua chiếc xe này trong tháng 10 và 11 được hãng xe hỗ trợ 100% phí trước bạ, như vậy người mua bị thiệt thòi khoảng 50 triệu đồng (chưa kể nhiều ưu đãi khác cũng bị cắt giảm).
Theo ông Đào Khai Ngọc, khuyến mại 50 % lệ phí trước bạ đã phần nào tháo gỡ áp lực đè nén phải ” tương hỗ ” cho người mua của những hãng xe cũng như đại lý. Nhờ vào đó mà những hãng xe cũng như đại lý giảm bớt được ngân sách tặng thêm. Lệ phí trước bạ do người mua đóng cho cơ quan thuế, tuy nhiên do sức tiêu thụ ế ẩm tồn kho nên những hãng cũng như đại lý đã chi khoản này thay cho người mua .Như vậy, chủ trương khuyến mại này chỉ có lợi cho hãng xe và đại lý. Nhiều đại lý cũng xác nhận nếu không có chủ trương giảm phí trước bạ từ nhà nước thì những hãng xe, đại lý cũng phải liên tục duy trì khuyễn mãi thêm loại phí này cho người mua thì mới bán được hàng .Ông Đỗ Nguyễn Vương, Tổng Giám đốc Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ôtô Volkswagen Nước Ta, đánh giá và nhận định hiện thị trường ôtô đã khác. Muốn bán được xe, những hãng phải tổ chức triển khai nhiều chương trình khuyễn mãi thêm, không riêng gì giảm giá đủ sức mê hoặc mà còn khuyến mãi những gói phụ kiện, chăm nom có giá trị cao. Còn theo ông Đặng Tiền Phương, Giám đốc quản lý và điều hành – marketing hãng xe MG Nước Ta, những mẫu xe của MG đang bán trên thị trường đều được nhập khẩu từ Xứ sở nụ cười Thái Lan cũng phải giảm 50 % phí trước bạ giống như xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Ngoài việc giảm phí trước bạ, giá xe MG bán ra cũng phải được kiểm soát và điều chỉnh sao cho đủ sức cạnh tranh đối đầu với những mẫu xe cùng phân khúc của những hãng khác. Bên cạnh đó, còn phải có nhiều gói khuyến mại thì mới lôi cuốn được người mua .
Tiêu thụ ôtô tăng 30%
Thông tin từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 11 vừa qua, toàn thị trường tiêu thụ được 38.656 xe các loại, tăng 30% so với tháng 10 trước đó. Trong đó, xe lắp ráp trong nước tiêu thụ 20.965 chiếc, tăng 37%; xe nhập khẩu nguyên chiếc bán được 17.691 chiếc, tăng 22%. Cũng theo VAMA, nếu tính 11 tháng qua, tiêu thụ ôtô các loại tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, xe du lịch giảm 4%, xe lắp ráp trong nước giảm 10%, xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 26%.
