Để hỗ trợ cho các tài xế trong các trường hợp chạy trên những con đèo cao và có độ dốc lớn thì mạng lưới hệ thống hỗ trợ đổ đèo HDC được sinh ra .
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo – hay còn được biết đến với nhiều loại tên viết tắt khác nhau tuỳ thuộc vào từng hãng như HAC ( Hill Assistant Control ), DAC ( Down Hill Assist Control ), … Mặc dù có tên gọi khác nhau nhưng về cơ bản thì mạng lưới hệ thống hỗ trợ đổ đèo có trách nhiệm trợ giúp người lái trấn áp vận tốc không thay đổi hơn khi đi đường dốc, tập trung chuyên sâu vào việc điều khiển và tinh chỉnh vô-lăng để vượt qua các cung đường xấu và bảo vệ bảo đảm an toàn, ít tác động ảnh hưởng đến mạng lưới hệ thống phanh nhất hoàn toàn có thể .
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo thường sẽ duy trì tốc độ tối đa của xe ở khoảng dưới 10 km/h
Tuy nhiên, sẽ có 1 số ít điều các lái xe cần phải hiểu rõ về mạng lưới hệ thống hỗ trợ đổ đèo trên các mẫu xe lúc bấy giờ. Cụ thể như sau :
Hiểu đúng về hệ thống hỗ trợ đổ đèo
Hỗ trợ đổ đèo mà không…đổ đèo: Mặc dù tên gọi chung bằng tiếng Việt của hệ thống HDC hay DAC là hỗ trợ đổ đèo, nhưng thực tế hệ thống này ra đời nhằm mục đích hỗ trợ người lái điều khiển xe dễ dàng hơn, tập trung vào tay lái hơn ở những đoạn đường dốc, khó đi chứ không phải hỗ trợ người lái xe điều khiển xe ở những đoạn đường đèo dốc uốn lượn quanh co.
Quảng cáo
Hệ thống công nghệ hỗ trợ đổ đèo thường thấy trên những chiếc xe SUV gầm cao và đặc biệt là sẽ xuất hiện nhiều trên những mẫu xe được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh AWD hoặc 4×4 do hệ thống này có thể tận dụng được tối đa các tính năng của xe để kiếm soát tốc độ xe khi xuống dốc một cách hiệu quả hơn.
Hệ thống công nghệ hỗ trợ đổ đèo thường thấy trên những chiếc xe SUV gầm cao
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo thường sẽ duy trì vận tốc tối đa của xe ở khoảng chừng dưới 10 km / h ở hầu hết các mẫu xe lúc bấy giờ. Trên 1 số ít mẫu xe offroad, người lái xe trọn vẹn hoàn toàn có thể tuỳ chỉnh để giảm vận tốc tối đa của xe xuống đến mức tối thiểu ( khoảng chừng 5 km / h ) để bảo vệ hiệu suất cao tối ưu cho việc vượt địa hình đường dốc .
Khi kích hoạt mạng lưới hệ thống hỗ trợ đổ đèo, người lái xe sẽ không cần phải chăm sóc nhiều đến chân ga, chân phanh bởi vận tốc của xe sẽ luôn được duy trì cố định và thắt chặt và chỉ cần tập trung chuyên sâu vào việc tinh chỉnh và điều khiển tay lái, quan sát mặt đường để giúp chiếc xe hoàn toàn có thể vượt qua đoạn đường dốc xấu một cách hiệu suất cao nhất .
Cách sử dụng hệ thống hỗ trợ HDC
Mỗi khi có dự tính sử dụng mạng lưới hệ thống này, các tài xế chỉ cần nhấn vào nút bấm có hình tượng chiếc xe đổ đèo / dốc và việc làm còn lại chỉ là trấn áp vô-lăng mà thôi. Land Rover là hãng tiên phong khi trang bị mạng lưới hệ thống HDC cho chiếc xe đa dụng Freelander cách đây gần 20 năm. Hiện nay, hầu hết các hãng đều đã ứng dụng công nghệ tiên tiến này trên các mẫu xe ( đặc biệt quan trọng là xe SUV ) như thể một trang bị bảo đảm an toàn cần có .