Bảo dưỡng xe máy định kỳ và những lưu ý quan trọng

1. Bảo dưỡng xe máy là gì ?

Bảo dưỡng định kỳ là quy trình kiểm tra, chăm nom và sửa chữa thay thế những cụ thể hư hỏng, trục trặc của xe theo chu kỳ luân hồi đều đặn được hướng dẫn bởi nhà phân phối. Qua đó, chiếc xe được tăng hiệu suất cao hoạt động giải trí, quản lý và vận hành không thay đổi và trơn tru, hạn chế rủi ro đáng tiếc khi tham gia giao thông vận tải .Theo đó, sau thời hạn dài sử dụng, xe máy của bạn sẽ mở màn phát sinh những trục trặc và hư hỏng. Điển hình là những cụ thể như dầu máy, lọc dầu, dầu láp, dầu phanh, nước làm mát … tích tụ bụi bẩn và biến chất, dẫn tới xe hoạt động giải trí chậm, ì ạch khi lưu thông .

Ngoài ra, các bộ phận khác như phanh, cổ phốt, vành xe, lốp xe, hệ thống điện hay hệ thống đánh lửa… cũng bị rơ rão, vận hành sai lệch. Do đó, việc bảo dưỡng xe máy định kỳ là vô cùng quan trọng để phát hiện kịp thời những hỏng hóc, từ đó khắc phục kịp thời để xe hoạt động tốt và an toàn cho người sử dụng.

2. Lợi ích của bảo dưỡng xe máy định kỳ ?

Bảo dưỡng xe máy định kỳ theo đúng hướng dẫn của đơn vị sản xuất góp thêm phần mang đến cho bạn những quyền lợi thiết thực như sau :

2.1 Tăng hiệu suất hoạt động giải trí tốt nhất :

Việc sử dụng xe máy trong một khoảng chừng thời hạn dài nhưng lại không bảo dưỡng định kỳ hoàn toàn có thể khiến nhiều bộ phận trên xe máy dần trở nên hao mòn, không bảo vệ công dụng. Để tránh thực trạng xe “ chết máy ” hoặc phát sinh trục trặc khi đang đi đường, những đơn vị sản xuất khuyến nghị người dùng nên bảo dưỡng xe máy định kỳ 4 tháng / lần ( so với xe sử dụng tần suất thông thường ) .

>> DÒNG XE TAY GA GIÁ RẺ NÀO ĐƯỢC ƯA CHUỘNG NHẤT 2021?

2.2 Tăng tuổi thọ sử dụng xe:

Các hoạt động giải trí bảo dưỡng như thay nhớt, bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chính sách nguyên vật liệu, vệ sinh bugi, kiểm soát và điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy giúp làm sạch những cặn bẩn, nấm mốc tích tụ trong động cơ, từ đó góp thêm phần nâng cao hiệu suất quản lý và vận hành của xe máy .Khi bảo dưỡng xe máy định kỳ, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra, vệ sinh, tra nhớt để những cụ thể hoạt động giải trí trong điều kiện kèm theo tốt nhất. KTV cũng sẽ kịp thời phát hiện và thay thế sửa chữa những cụ thể bị hư hỏng ( nếu có ) để không tác động ảnh hưởng đến những cụ thể tương quan, qua đó tăng tuổi thọ của xe, tiết kiệm chi phí ngân sách sửa chữa thay thế sau này cho Khách hàng .

2.3 An toàn cho người sử dụng xe:

Tâm lý tất cả chúng ta thường cảm thấy yên tâm khi tinh chỉnh và điều khiển một chiếc xe đã được bảo dưỡng cẩn trọng, đặc biệt quan trọng là trong những chuyến đi đường dài. Các cụ thể tương quan đến bảo đảm an toàn khi quản lý và vận hành xe như : lốp, má phanh, nhông xích, cổ phốt …. cần được thay thế sửa chữa định kỳ theo khuyến nghị của đơn vị sản xuất .

2.4 Có giá trị cao khi chuyển nhượng:

Thông thường khi định giá xe máy cũ, nhiều người sẽ dựa vào thực trạng của xe để phân định Chi tiêu. Nếu chiếc xe được bảo dưỡng liên tục và chăm nom cẩn trọng, động cơ xe vẫn còn can đảm và mạnh mẽ, quản lý và vận hành êm ái, thân xe còn sáng đẹp, bền màu sắc thì giá trị của chiếc xe được định giá cao hơn .

Bảo dưỡng xe máy định kỳ giúp xe luôn hoạt động giải trí trong trạng thái tốt nhất

3. Khi nào cần bảo dưỡng xe máy định kỳ

Nhiều người mua lúc bấy giờ vẫn vướng mắc bao lâu nên bảo dưỡng xe máy một lần ? Theo đó, tùy theo từng động cơ, phụ tùng và linh phụ kiện mà sẽ có lịch bảo dưỡng khác nhau. Ở Nước Ta, do điều kiện kèm theo đường sá bụi bặm bụi bờ và thời tiết khá khắc nghiệt nên những hãng xe máy khuyến khích chủ xe cần bảo dưỡng xe định kỳ mỗi 4 tháng. Trong trường hợp xe đã chạy từ 2.000 – 3.000 km, bạn nên thay dầu nhớt hoặc nước làm mát để tăng năng lực bôi trơn, giảm nhiệt và tăng cấp động cơ .

4. Danh sách những bộ phận cần chú ý quan tâm khi bảo dưỡng xe máy định kỳ

Khi mang xe đến những TT bảo dưỡng, người dùng cần quan tâm đến những phụ tùng sau :

5. Thời gian bảo dưỡng xe máy tùy theo từng động cơ

Sau đây là 1 số ít mốc thời hạn mà người mua cần mang xe máy đi kiểm tra :

5.1 Dầu nhớt: Sau 2.000 – 3.000 km

Theo thời hạn, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng, dẫn tới năng lực ma sát giảm sút. Thời điểm thay dầu nhớt tốt nhất cần được xem xét dựa trên xe mới hay cũ, sử dụng liên tục hay nhiều lúc, vận tốc chạy xe nhanh hay chậm, thiên nhiên và môi trường lưu thông có quyến rũ hay không, chất lượng của nhớt xe có tốt không …Nhìn chung, do điều kiện kèm theo môi trường tự nhiên tại Nước Ta thường chịu ảnh hưởng tác động của thời tiết, khí hậu, ô nhiễm không khí nên những hãng sản xuất khuyến nghị người dùng phải thay nhớt cho xe sau mỗi 2.000 – 3.000 km sử dụng. Ngoài ra, khi lái xe trên những đoạn đường ngập nước, người dùng cũng nên thay nhớt mới để tăng hiệu suất hoạt động giải trí của xe máy .Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề xuất. Hiện nay trên thị trường có 3 loại dầu nhớt chính là : dầu nhớt tổng hợp ( 100 % Synthetic-oil ), dầu bán tổng hợp ( Semi-synthetic oil ) và dầu khoáng ( Mineral oil ). Tuỳ vào loại xe bạn đang sử dụng để lựa chọn dầu nhớt thích hợp. Xem thêm thông tin về những loại nhớt và cách chọn nhớt tại đây .

Thay dầu nhớt cho xe định kỳ 2.000 – 3.000 km / lần là một trong những việc thiết yếu để xe luôn quản lý và vận hành êm ái

>> 5 LƯU Ý KHI CHỌN NHỚT XE TAY GA TỐT NHẤT MÀ BẠN NÊN BIẾT TIN TỨC

5.2 Thay dầu phanh và má phanh: Sau 15.000 – 20.000 km

Má phanh là bộ phận chuyển đổi động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm tốc độ trong những tình huống cấp bách khi lưu thông trên đường. Vì thế, má phanh thường có khuynh hướng mòn dần theo thời gian.

Má phanh mòn cũng là một trong những nguyên do gây cong vênh đĩa phanh. Nếu không sửa chữa thay thế má phanh kịp thời, bạn hoàn toàn có thể thay mới luôn cả đĩa phanh, vừa tác động ảnh hưởng đến năng lực quản lý và vận hành của xe vừa tăng ngân sách đổi khác bộ phận .Bên cạnh đó, dầu phanh hoàn toàn có thể bị nhiễm tạp chất hoặc hết sạch trong quy trình hoạt động giải trí, dẫn tới phanh xe giảm ma sát, cứng và giật hơn. Trường hợp nặng hoàn toàn có thể gây nguy hại cho người sử dụng khi lưu thông. Do đó, tốt nhất là bạn nên kiểm tra, thay thế sửa chữa, thay mới má phanh lẫn dầu phanh sau mỗi 15.000 – 20.000 km sử dụng .

Khách hàng sẽ luôn yên tâm khi thay má phanh đạt chuẩn Yamaha tại những đại lý chính hãng Yamaha trên toàn nước .

5.3 Bugi: Sau 10.000 km

Bugi nằm trong mạng lưới hệ thống đánh lửa, đảm nhiệm vai trò đốt cháy nguyên vật liệu và thôi thúc hiệu suất hoạt động giải trí can đảm và mạnh mẽ cho xe. Thông thường, sau mỗi 10.000 km sử dụng, đầu bugi sẽ phát sinh thực trạng hao mòn, dẫn tới động cơ hụt hơi, khó khởi động và hao xăng hơn .Chính cho nên vì thế, bugi rất cần được bảo dưỡng tiếp tục. Tuy nhiên, chỉ vệ sinh bugi thôi là chưa đủ, bạn cũng nên kiểm tra và thay bugi mỗi 10.000 km / lần để bảo vệ xe quản lý và vận hành tốt, giảm thiểu những yếu tố như tiêu tốn nhiều nguyên vật liệu, xe chết máy và tăng cường kém .

Nên kiểm tra và thay bugi định kỳ 10.000 km / lần

5.4 Dầu láp: Sau 3 lần thay dầu máy

Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng nên chú ý quan tâm thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu suất cao của mạng lưới hệ thống truyền động. Nếu thực trạng nặng hơn hoàn toàn có thể gây vỡ láp, mất truyền động. Xem thêm hướng dẫn cách thay dầu láp tại đây

5.5 Lọc gió: Sau 10.000 km

Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nguyên vật liệu trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết nguyên vật liệu và hiệu quả là hao tốn nhiều xăng dầu hơn. Vì vậy, bạn cần bảo dưỡng lọc gió tiếp tục hơn theo hướng dẫn của nhà phân phối. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió theo định kỳ 10.000 km .

>> CÁCH NHẬN BIẾT PHỤ TÙNG XE MÁY YAMAHA CHÍNH HÃNG

Thay lọc gió để giúp xe quản lý và vận hành bền chắc hơn

5.6 Dây cu-roa: Sau 8.000 km

Dây cu – roa là bộ phận truyền động chính của xe, tiếp tục chịu lực căng lớn, do đó, dây cu – toa rất dễ bị mài mòn, dẫn tới xe hoạt động giải trí chậm rãi và hay nóng máy. Đặc biệt, nếu dây hư hỏng nặng hoàn toàn có thể bị đứt gãy, tác động ảnh hưởng đến mạng lưới hệ thống truyền động. Do đó, chủ xe cần triển khai kiểm tra tiếp tục và sửa chữa thay thế ngay lập tức khi dây có tín hiệu bị nứt .

Dây cu-roa chuyên sử dụng cho những dòng xe Yamaha

5.7 Nước làm mát: Sau 10.000 km

Hầu hết xe tay ga lúc bấy giờ đều sử dụng mạng lưới hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nước làm mát là một hỗn hợp gồm có nước và chất chống đông nằm ở bộ phận tản nhiệt của xe. Vai trò của chúng là hạn chế quá nhiệt động cơ trong thời tiết nóng giãy. Bởi nếu mất nước quá nhiều, xe dễ bị nóng máy và có rủi ro tiềm ẩn vỡ lốc, phát sinh nhiều yếu tố lớn. Chính vì thế, bạn nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng chừng 10.000 km / lần, đặc biệt quan trọng sau những chuyến đi dài, đèo dốc .

5.8 Săm lốp : 6 tháng / lần

Một chi tiết cụ thể bạn không hề bỏ lỡ khi bảo dưỡng xe máy định kỳ đó là phần săm lốp. Bộ phận này ảnh hưởng tác động đến sự bảo đảm an toàn của người lái xe. Nếu bạn đang lái xe trên đường cao tốc mà bị thủng lốp hoặc đi trong mưa mà lốp còn ít, bạn hoàn toàn có thể gặp tai nạn thương tâm bất kể khi nào .Vì vậy, trong quy trình sử dụng xe, nên kiểm tra lốp xe tiếp tục, thay lốp xe chính hãng khi thiết yếu. Theo khuyến nghị của những chuyên viên, khi sử dụng xe máy, tốt nhất bạn nên bảo dưỡng lốp xe định kỳ 6 tháng một lần để bảo vệ xe luôn trong thực trạng tốt nhất .

6. Quy trình bảo dưỡng xe máy định kỳ

Quy trình bảo dưỡng xe máy tiêu chuẩn thường gồm có những bước như sau :

• Bước 1: Kỹ thuật viên tiến hành kiểm tra áp suất hơi từ vỏ lốp. Đồng thời, chống đứng – ngang, bộ phận gác chân phải được đảm bảo bôi trơn tốt và chắc chắn.
• Bước 2: Kiểm tra màu sắc của bugi
  Nếu bugi có màu nâu sẫm thì chứng tỏ động cơ xe hoạt động bình thường, tỷ lệ hòa khí (xăng/không khí) ở mức tiêu chuẩn kỹ thuật.
  Nếu bugi có màu đen hay trắng sáng, động cơ vẫn chưa vận hành tốt ở công suất tối ưu nhất.
• Bước 3: Kiểm tra khói thải từ xe máy
  Khói thải có màu đen: Nhiên liệu vẫn chưa được đốt cháy toàn bộ.
  Khói thải có màu trắng: Động cơ đang bị hỏng hóc, hệ thống bên trong han gỉ. Nếu không nhanh chóng bảo dưỡng có thể ảnh hưởng đến độ bền của xe.
• Bước 4: Tiến hành thay mới dầu nhớt cho xe trong trường hợp nhớt quá cũ hoặc quá hạn. Điều này giúp cho động cơ xe luôn được ma sát tốt, tăng hiệu suất vận hành và kéo dài tuổi thọ.
• Bước 5: Kiểm tra hệ thống điện trên xe để đảm bảo chế độ nạp điện cho ắc quy, hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, tiết kiệm nhiên liệu cho người dùng.
• Bước 6: Kiểm tra ắc quy nhằm bổ sung điện dịch kịp thời, giảm thiểu các nguy hiểm và bảo vệ an toàn cho chủ xe khi tham gia giao thông.
• Bước 7: Kiểm tra và bôi trơn hệ thống xích truyền động để xe chạy mượt và trơn tru hơn.
• Bước 8: Tiến hành kiểm tra khả năng truyền động của bộ ly hợp. Đây là một trong những linh kiện có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu năng vận hành của xe máy.
• Bước 9: Kiểm tra hệ thống phanh xe, vệ sinh bên trong đùm xe và dùng mỡ bôi trơn hệ thống bạc đạn (Nếu cần thiết).
• Bước 10: Vệ sinh sạch sẽ các tạp chất, bụi bẩn tích tụ trong bình xăng con, từ đó vừa tránh tiêu hao nhiều nhiên liệu, vừa duy trì hoạt động của bộ chế hòa khí. Ngoài ra, kỹ thuật viên cũng tiến hành làm sạch bình xăng lớn để hạn chế tình trạng bình xăng bị thủng do tích nước và gỉ sét.
• Bước 11: Kiểm tra bộ phận ở niềng xe trước sau, sườn xe máy và hệ thống tay lái – cổ lái để giảm thiểu nguy cơ bạc đạn bị lỏng hoặc vỡ, từ đó bảo vệ an toàn tuyệt đối cho người dùng khi chạy xe trên các tuyến đường xấu, cua gấp.

Hiện tại, Yamaha Motor Nước Ta đang vận dụng chủ trương Bảo hành và bảo dưỡng không tính tiền mê hoặc cho người mua sử dụng xe Yamaha với những trang thiết bị văn minh cùng những Kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm tay nghề. Yamaha cam kết hàng loạt những mẫu sản phẩm, phụ tùng, linh phụ kiện sử dụng trong quy trình thay thế sửa chữa đều chính hãng .

>> TOP 5 THÔNG TIN CẦN BIẾT VỀ PHỤ TÙNG XE MÁY HIỆN NAY

7. Có nên bảo dưỡng xe máy ở hãng hay không?

Nhiều người mua lúc bấy giờ vẫn luôn do dự liệu có nên bảo dưỡng xe máy ở hãng hay không ? Theo đó, việc đến những xưởng dịch vụ để kiểm tra và chăm nom xe định kỳ là vô cùng thiết yếu. Bởi điều này giúp bạn phát hiện những trục trặc phát sinh, từ đó tìm ra giải pháp sửa chữa thay thế và khắc phục kịp thời, qua đó nâng cao hiệu suất quản lý và vận hành và duy trì tuổi thọ cho xe máy .Ngoài ra, ưu điểm khi bảo dưỡng xe tại đại lý chính hãng đó là những phụ tùng, linh phụ kiện và động cơ đều được nhập khẩu từ quốc tế, nguồn gốc uy tín và mức giá niêm yết. Vì thế, bạn trọn vẹn hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng và không lo bị “ hét giá ” .Đối với xe máy được mua tại hãng vẫn còn đang trong chính sách bh, người mua sẽ nhận được những khuyễn mãi thêm mê hoặc tùy theo dịch vụ mà đại lý pháp luật. Đồng thời, việc bảo dưỡng xe máy tại hãng cũng bảo vệ tính như nhau giữa linh phụ kiện và độ lắp ráp, giúp xe quản lý và vận hành không thay đổi, trơn tru và bảo đảm an toàn hơn trên mọi cung đường .Như vậy, việc bảo dưỡng xe máy định kỳ tại hãng rất thiết yếu. Với quá trình sửa chữa thay thế và chăm nom chuyên nghiệp, cùng bảng ngân sách minh bạch, những đại lý chính hãng bảo vệ mang đến cho người dùng những thưởng thức hài lòng và tuyệt vời nhất .

8. Những quan tâm khi bảo dưỡng xe máy định kỳ

Để quy trình bảo dưỡng cho xe máy được diễn ra tối ưu nhất, người tiêu dùng cần chú ý quan tâm :

Trước khi bảo dưỡng :

– Trang bị kỹ năng và kiến thức thiết yếu về những phụ tùng xe máy tiếp tục bị hỏng hoặc cần sửa chữa thay thế định kỳ sau một khoảng chừng thời hạn nhất định .– Kiểm tra xem xe còn hạn bh không. Nếu chọn mua xe Yamaha chính hãng, người mua được nhận 9 phiếu bảo dưỡng không tính tiền định kỳ trong 3 năm hoặc 30.000 km cho tổng thể dòng xe .– Kiểm tra giá phụ tùng sửa chữa thay thế ( hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm trên website TẠI ĐÂY hoặc liên hệ Tổng đài 18001588 để được tư vấn chi tiết cụ thể ) .

Sau khi bảo dưỡng :

– Chủ động kiểm tra : Kiểm tra bộ phận vừa được thay thế sửa chữa hoặc thay mới, đồng thời kiểm tra thực trạng xe nói chung. Nếu phát hiện có tín hiệu không bình thường, cần báo ngay cho kỹ thuật viên / thợ máy .– Lưu giữ hóa đơn : Khách hàng nên cất giữ cẩn trọng hóa đơn bán hàng, vì đây chính là địa thế căn cứ duy nhất để nhu yếu được thay thế sửa chữa và thay mới phụ tùng nếu như phụ tùng đó kém chất lượng .Đối với bảo dưỡng xe máy Yamaha, hành khách nên đến đại lý ủy quyền chính hãng để được ship hàng tốt nhất và bảo vệ phụ tùng chất lượng .

>> XÁC NHẬN XE MÁY TIẾT KIỆM XĂNG NHẤT VIỆT NAM HIỆN NAY THUỘC VỀ YAMAHA

Bảo dưỡng xe máy đúng quá trình giúp xe quản lý và vận hành tốt và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu hơn

9. Nên bảo dưỡng xe máy ở đâu là tốt nhất ?

Trước tình hình những cơ sở bảo dưỡng kém uy tín ngày càng Open, người mua rất dễ bị “ chặt chém ” hay đánh cắp những phụ tùng của xe như sên dĩa, xi lanh, bộ lọc gió, bình điện … nếu như không cẩn trọng và trang bị hiểu biết nhất định về phụ tùng. Do đó, bạn tốt nhất nên bảo dưỡng xe máy tại những đại lý chính hãng để tránh thực trạng “ tiền mất tật mang ” .Đối với những người đang sử dụng xe máy Yamaha, hãy đến ngay đại lý của Yamaha trên toàn nước. Với tiêu chuẩn đặt chất lượng lên số 1, Yamaha bảo vệ những phụ tùng, phụ kiện đều được nhập khẩu chính hãng, nguồn gốc uy tín .Ngoài ra, chính sách bảo dưỡng xe máy của Yamaha còn phân phối nhiều khuyễn mãi thêm và độc quyền cho người mua, điển hình như : Nếu người mua sử dụng hàng loạt thời hạn trên phiếu 1-3 ở đại lý Yamaha, bạn sẽ được gia hạn thêm 1 năm hoặc 10000 km / h, tổng thời hạn bh là 2 năm hoặc 20000 km / h .

Nếu năm thứ hai (phiếu 4-6) khách hàng cũng áp dụng đầy đủ, bạn sẽ tiếp tục được gia hạn thêm 1 năm hoặc 10000 km/h, tổng thời gian bảo hành là 3 năm hoặc 30000 km/h.

Đặc biệt, Yamaha cũng tạo điều kiện kèm theo cho người mua ĐK bảo dưỡng trực tuyến trên website với thủ tục vô cùng tiện nghi, đơn thuần hoặc bạn hoàn toàn có thể đến những đại lý Yamaha gần nhất để bảo dưỡng xe máy ( gồm có mạng lưới hệ thống shop 2S Dịch Vụ Thương Mại – Phụ tùng của Yamaha ) .Để biết thêm cụ thể về chính sách bảo dưỡng của Yamaha, vui vẻ truy vấn vào Website : yamaha-motor.com.vn, Fanpage : Yamaha Motor Vietnam, hoặc đến ngay đại lý Yamaha chính thức gần nhất để được tư vấn .

>> XEM THÊM: CÁC LOẠI XE MÁY MỚI RA MẮT TRONG NĂM NAY

Source: https://englishteacher.edu.vn
Category: Mẹo Hay