8 năm qua, 9 vụ tai nạn thương tâm máy bay chết người đã xảy ra tại Nepal, một vương quốc có địa hình núi cao hiểm trở .Forbes công bố list hãng bay nguy hiểm nhất 2019 dựa trên mạng lưới hệ thống nhìn nhận hơn 400 hãng hàng không của Airlines Rating. Những yếu tố được xét đến gồm lịch sử dân tộc hoạt động giải trí, hạ tầng, danh sách đen của những nước, giấy ghi nhận bảo đảm an toàn khai thác ( IOSA ) … Dưới đây là những hãng bay có chỉ số bảo đảm an toàn thấp nhất .
Tara Air
Hãng hàng không đặt trụ sở tại Nepal này nhận đánh giá nguy hiểm vì những vụ tai nạn nghiêm trọng trong năm 2010 và 2011. Đội bay của hãng chỉ có 8 máy bay, phải khởi hành và hạ cánh tới sân bay nằm giữa những rặng núi nguy hiểm của thủ đô Kathmandu.
Nepal Airlines
Trong vòng 8 năm qua, 9 vụ tai nạn thương tâm máy bay chết người đã xảy ra tại Nepal, một vương quốc có địa hình núi cao hiểm trở. Hãng hàng không vương quốc Nepal hoạt động giải trí từ năm 1958 dưới tên Royal Nepal Airlines cho đến khi chế độ quân chủ bị bãi bỏ vào năm 2008. Hãng này bị cấm bay sang EU. Hồ sơ bảo đảm an toàn bay của hãng đã cải tổ rất nhiều trong hai thập niên qua, tuy nhiên vụ tai nạn thương tâm gần nhất xảy ra vào năm năm trước khiến 18 người tử trận trên chuyến bay mang số hiệu 183 .
 |
|
Một chiếc máy bay nhỏ của Nepal Airlines lao xuống sông vì hỏng phanh khi hạ cánh tại trường bay Jomsom, Nepal. Nguyên nhân những vụ tai nạn thương tâm máy bay tại vương quốc này được cho là những phi công thiếu kinh nghiệm tay nghề, quản trị kém và bảo dưỡng không đúng quy trình tiến độ. Ảnh : AFP .
|
Ariana Afghan Airlines
Là hãng hàng không vương quốc Afghanistan, hiện tại Ariana chỉ có 5 máy bay trong đội bay. 19 máy bay của hãng được ghi tên trong lịch sử vẻ vang vì gặp nạn, gồm có 7 sự cố nghiêm trọng gây thương vong .
Bluewing Airlines
Hãng bay này có trụ sở tại Suriname, quốc gia nhỏ bé ở Nam Mỹ. Từ 2008 đến 2010, ba chiếc phi cơ Antonov An-28 của hãng đã gặp sự cố, trong đó thảm khốc nhất là chuyến bay PZ-TSO bị đâm vào núi khi cố gắng hạ cánh xuống sân bay Lawa Antino Airport của thị trấn Benzdorp, Suriname vào năm 2008. Vụ tai nạn cướp đi sinh mạng của toàn bộ 17 hành khách và 2 thành viên tổ bay. Từ năm 2010, hãng bay này bị cấm trên không phận EU, gồm cả lãnh thổ French Guiana thuộc Pháp.
Kam Air
Hãng hàng không có trụ sở ở Afghanistan này bị cấm bay vào không phận Mỹ. Khi hãng nỗ lực thiết lập đường bay đến EU vào năm 2010, họ đã bị khước từ sau loạt sự cố gồm có một tai nạn đáng tiếc chết người và một vụ rình rập đe dọa đánh bom .
 |
|
Kam Air có 13 máy bay trong đội tàu bay, trong đó có hai máy bay MD-87 của McDonnell Douglas và hai máy bay ATR 42-500. Tuổi trung bình của đội bay là khoảng chừng 25 năm. Ảnh : Pajhwok Afghan News .
|
Trigana Air Service
Hãng hàng không Indonesia này để xảy ra 14 vụ tai nạn thương tâm từ khi hoạt động giải trí vào năm 1991, tổn thất 10 máy bay. Nghiêm trọng nhất là vụ chuyến bay mang số hiệu TGN267 đâm vào núi tại vùng Papua thuộc Indonesia vào năm năm ngoái. Hãng bay này bị cấm ở không phận EU và Mỹ .
SCAT Airlines
Hãng bay có trụ sở ở Kazakhstan này không có khét tiếng về bảo đảm an toàn hàng không. Một trong những vụ tai nạn đáng tiếc thảm khốc của hãng xảy ra trên chuyến bay 760 khi chuẩn bị sẵn sàng hạ cánh trong sương mù chi chít tại Almaty, Kazakhstan vào năm 2013. Máy bay rơi khiến toàn bộ 16 hành khách và 5 phi hành đoàn đều thiệt mạng. SCAT không quản lý và vận hành với chứng từ bảo đảm an toàn bay được quốc tế công nhận, tuy nhiên đang thực thi những nâng cấp cải tiến lớn để được quốc tế công nhận hoạt động giải trí bảo đảm an toàn .
Bảo Ngọc (Theo Forbes)
Xem thêm : 10 hãng hàng không bảo đảm an toàn nhất thế giới
