Sau nhiều năm tìm tòi và điều tra và nghiên cứu, vận dụng những ứng dụng của khoa học công nghệ tiên tiến, những nhà khoa học của Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học ( thuộc Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam ) đã sản xuất thành công xuất sắc máy bay trực thăng không người lái với tên gọi Dragonfly – DF26. Nhóm nghiên cứu và điều tra có hơn 10 nhà khoa học, do tiến sỹ Nguyễn Trọng Tĩnh, Viện trưởng Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học làm trưởng nhóm, chủ nhiệm dự án Bất Động Sản. Nhóm điều tra và nghiên cứu khởi đầu tiếp cận công nghệ tiên tiến máy bay không người lái từ năm 2010 – 2012, với khá nhiều phức tạp, khó khăn vất vả trong tiếp đón, tăng trưởng công nghệ tiên tiến thuộc nghành công nghệ cao an ninh quốc phòng. Máy bay trực thăng không người lái với tên gọi Dragonfly – DF26 được những nhà khoa học ử dụng những công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển của quốc tế và được phong cách thiết kế với những tính năng tương thích với điều kiện kèm theo thực tiễn ở Việt Nam, chiếc trực thăng không người lái Dragonfly – DF26 “ made in Vietnam ” chiếm hữu nhiều ưu điểm tiêu biểu vượt trội.
Cụ thể, theo nhóm nhà khoa học của Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học thì chiếc Dragonfly – DF26 có thể lên xuống thẳng đứng nên không cần diện tích bãi đỗ hay bệ phóng như các thế hệ máy bay trực thăng trước đó.
 |
| Mô hình máy bay không người lái khi ở trong phòng thí nghiệm |
Ngoài ra, chiếc Dragonfly – DF26 hoàn toàn có thể cất cánh và hạ cánh ngay trên tàu thủy. Đặc biệt, máy bay có năng lực bay treo ( đứng tại chỗ ) khi hoạt động giải trí trên không … Dragonfly – DF26 còn có thời hạn bay đủ lâu ( đến 180 phút ) ; mạng lưới hệ thống phân phối những điều kiện kèm theo khí hậu vùng nhiệt đới gió mùa ; mạng lưới hệ thống tự động hóa chuyên nghiệp ; thiết bị tải có ích và kênh thông tin cũng như tinh chỉnh và điều khiển văn minh của quốc tế ; được sản xuất trọn vẹn tại Việt Nam nên thuận tiện cho công tác làm việc quản lý và vận hành, dữ gìn và bảo vệ, thay thế sửa chữa … Theo TS. Hà Quý Quỳnh – Trưởng ban Ứng dụng và tiến hành công nghệ tiên tiến ( Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam ) : “ Dragonfly – DF26 được phong cách thiết kế với nhiều ưu điểm trong đó còn có tính năng tự động hóa điều khiển và tinh chỉnh cũng và bảo mật thông tin thông tin cao. Máy bay không người lái Dragonfly DF26 còn hoàn toàn có thể mang được những tải có ích dùng trong nghành nghề dịch vụ quan sát cũng như đo đạc và nhiều tính năng lan rộng ra khác với khối lượng tối đa 4 kg … Việc sản xuất thành công xuất sắc Dragonfly – DF26 đã khẳng định chắc chắn việc làm chủ công nghệ tiên tiến của những nhà khoa học Việt Nam. Máy bay không người lái DF26 còn mở ra những hướng ứng dụng mới, hiệu suất cao so với những ngành như tìm hiểu địa hình, quản trị rừng … Hiện nay, những nhà khoa học của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam cũng đang tích cực chuyển giao, ứng dụng máy bay không người lái vào thực tiễn. Sự thành công xuất sắc của dự án Bất Động Sản không chỉ là thành tựu khoa học công nghệ tiên tiến xuất sắc của Việt Nam mà còn là tín hiệu tích cực liên tục chứng minh và khẳng định bản lĩnh và trí tuệ Việt Nam trong thời đại công nghiệp 4.0 “.
 |
| Các nhà khoa học điều tra và nghiên cứu máy bay không người lái |
Được biết, để phong cách thiết kế và sản xuất làm chủ công nghệ tiên tiến sản xuất máy bay không người lái, ngay từ năm 2010, Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học đã tiến hành nghiên cứu và điều tra, tiếp đón chuyển giao công nghệ tiên tiến tăng trưởng máy bay không người lái từ quốc tế và tiếp cận nghiên cứu và điều tra máy bay không người lái của Bộ Quốc phòng. Đến nay, những nhà khoa học của Viện đã điều tra và nghiên cứu, sản xuất thành công xuất sắc nhiều mẫu máy bay không người lái như Pelican VB-01 ( 2013 ), ORTUS ( năm nay ) và lúc bấy giờ là DF26. Liên quan đến khu công trình khoa học công nghệ tiên tiến mang tầm cỡ vương quốc này, TS. Nguyễn Trọng Tĩnh – Viện trưởng Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học, Chủ nhiệm dự án Bất Động Sản DF26, cho biết : “ Trước khi bắt tay vào nghiên cứu và điều tra, chúng tôi xác lập rõ việc làm chủ công nghệ tiên tiến lõi là mấu chốt để liên tục tăng trưởng những thể loại cũng như tính năng mới của máy bay không người lái DF26. Việc làm chủ một trong những nghành công nghệ tiên tiến thuộc hàng tân tiến nhất này đã mở ra những hướng ứng dụng mới ship hàng cho điều tra và nghiên cứu khoa học, bảo vệ bảo mật an ninh quốc phòng.
Máy bay trực thăng không người lái DF26 với những tính năng ưu Việt hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển dưới mặt đất hay được bay theo lập trình đã thiết lập sẵn trên map số. Ngoài ra, DF 26 còn được được trang bị camera theo dõi tiềm năng, hoàn toàn có thể theo dõi cả đêm hôm. Đặc biệt nhất, DF26 còn hoàn toàn có thể mang theo những thiết bị chuyên được dùng khác, trong trường hợp gặp sự cố hay mất liên lạc với TT tinh chỉnh và điều khiển hoàn toàn có thể tự giải quyết và xử lý để bảo vệ quy trình bay, điều tra và nghiên cứu ”. Có thể nói, máy bay không người lái mang lại những quyền lợi lớn cho con người. Giá trị và ứng dụng của máy bay không người lái đã được chứng minh và khẳng định qua nhiều nghành nghề dịch vụ, từ quân sự chiến lược, bảo mật an ninh quốc phòng đến ship hàng nghiên cứu và điều tra khoa học, nông lâm nghiệp, thương mại, luân chuyển, điện ảnh … Với DF26, mạng lưới hệ thống máy bay này sẽ tương thích cho nhu yếu bay quan sát, giám sát tại những địa hình phức tạp, không nhẵn, đồi núi hay trong thành phố có nhiều tòa nhà cao tầng liền kề, địa hình nhỏ hẹp không có đường sân bay để lập map không ảnh, giám sát tài nguyên môi trường tự nhiên, theo dõi thực trạng giao thông vận tải và những tính năng điều tra và nghiên cứu khoa học khác. Mỗi chiếc máy bay nhất là máy bay không người lái thì bộ phận nào cũng quan trọng, quan trọng nhất là mạng lưới hệ thống cảm ứng. Các nhà khoa học Việt Nam đã vượt qua được điều này, làm chủ công nghệ tiên tiến này và thiết bị máy bay không người lái vào ứng dụng trong trong thực tiễn. Nhóm nhà khoa học sáng tạo DF26 cũng cho biết, Dragonfly – DF26 đã xong quy trình thử nghiệm và chuẩn bị sẵn sàng thương mại kinh doanh hóa. Các bản tùy biến của DF26 sẽ được Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học cung ứng tương thích với nhu yếu chuyên biệt của đơn vị chức năng đặt hàng. Có thể nói việc sản xuất thành công xuất sắc máy bay không người lái ship hàng kinh tế tài chính – xã hội và quốc phòng bảo mật an ninh là thành tựu rất đáng tự hào của những nhà khoa học Việt Nam. Chúng ta trọn vẹn hoàn toàn có thể tin cậy những nhà khoa học Việt Nam có đủ năng lực đảm nhiệm công nghệ cao, ứng dụng nó đưa vào sản xuất những mẫu sản phẩm của Việt Nam. Từ hiệu quả tích cực bắt đầu này, những nhà khoa học sẽ liên tục điều tra và nghiên cứu hoàn thành xong để phong cách thiết kế và sản xuất những thế hệ máy bay không người lái mới có những tính năng tốt hơn, có tầm bay lớn hơn và trần bay cao hơn với mục tiêu là máy bay sẽ hoạt động giải trí không thay đổi trong thời tiết khắc nghiệt và triển khai xong những trách nhiệm khó khăn vất vả. Bằng nhiệt huyết, đam mê và một niềm tin mãnh liệt vào sự thành công xuất sắc, những nhà khoa học của Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học đã ghi tên mình vào lịch sử dân tộc. Thành công này là nguồn động viên cho những nỗ lực không căng thẳng mệt mỏi của họ trong suốt thời hạn qua và đó cũng là tiền đề để liên tục điều tra và nghiên cứu, góp sức những thành công xuất sắc mới cho nền khoa học công nghệ tiên tiến nước nhà.
Trước đó, để làm chủ công nghệ chế tạo máy bay không người lái, trước đó, ngay từ năm 2010, Viện Vật lý Ứng dụng và Thiết bị khoa học thuộc Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam đã triển khai nghiên cứu, tiếp nhận chuyển giao công nghệ phát triển máy bay không người lái từ nước ngoài.
Các nhà khoa học cũng cho biết, Dragonfly – DF26 đã xong quy trình thử nghiệm và chuẩn bị sẵn sàng thương mại kinh doanh hóa. Các bản tùy biến của DF26 sẽ được Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học phân phối tương thích với nhu yếu chuyên biệt của đơn vị chức năng sử dụng đặt hàng. Sản phẩm được sản xuất trọn vẹn tại Việt Nam nên thuận tiện cho công tác làm việc quản lý và vận hành, dữ gìn và bảo vệ và thay thế sửa chữa.
Theo Infonet
Nguồn : https://infonet.vietnamnet.vn/thi-truong-khcn/may-bay-khong-nguoi-lai-voi-nhieu-uu-diem-noi-bat-made-invietnam-264673.html?fbclid=IwAR1IpN6nT0sWHSrM1oXym_QWK8R70GxbVZcUxgWhkdbv0RkKdHdTFeLlWYI
