Hàng không bán vé ‘mua 1 tặng 1’ để kiếm khách

Một số hãng bay đang làm những điều không tưởng để có lệch giá mùa dịch, như giảm giá vé dịp cao điểm hay khuyễn mãi thêm ” mua 1 khuyến mãi ngay 1 ” .Trong tháng 8 và 9, Alaska Airlines tung nhiều đợt khuyến mại trong 48 giờ để bán hàng loạt hàng 3 ghế với giá một vé duy nhất. Hãng này thường có từ 10 đến 12 đợt khuyến mại lớn mỗi năm. Nhưng gần đây, họ tổ chức triển khai khuyến mại 3 lần một tháng .Trước đó, Alaska Airlines cũng đã bỏ trống ghế giữa trong hàng ghế để bảo vệ giãn cách xã hội. Vì vậy, khuyến mại mua 1 khuyến mãi 1 này cũng có nghĩa một cặp hành khách đi cùng nhau sẽ có được hàng ghế riêng với giá của một chỗ ngồi. Vào những ngày đội bóng bầu dục Seattle Seahawks tranh tài trên sân nhà, hãng hàng không có trụ sở tại Seattle này còn giảm giá vé tới 40 %. Nhìn chung, trong quý III, Alaska Airlines cho biết giá vé đã giảm 17 % .

“Chúng tôi nhận thấy rằng có thể kích cầu theo cách mà trước đó chúng tôi không chắc mình có thể làm được”, Natalie Bowman – Giám đốc Marketing và Quảng cáo của Alaska Airlines bình luận.

Một quầy làm thủ tục của Alaska Airlines. Ảnh : Bloomberg .Trong khi đó, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu Ryanair tung ra chương trình tặng thêm mua ” 2 Tặng 1 ” cho những chuyến bay đến giữa tháng 12. Hãng còn quảng cáo 1 số ít vé đặc biệt quan trọng trong 24 giờ, giảm giá 50 % và tung chương trình bán một triệu chỗ ngồi với giá 5 euro, tương tự 5,8 USD mỗi ghế .AirAsia đầu năm nay đã bán ” vé đi không số lượng giới hạn “, được cho phép người mua lựa chọn những điểm đến trong nước được khai thác bởi những hãng hàng không thuộc cùng tập đoàn lớn này ở xứ sở của những nụ cười thân thiện, Malaysia, cũng như những điểm đến quốc tế khai thác bởi tên thương hiệu AirAsia X. Hãng đã bán hơn 200.000 vé và 500.000 chỗ đã được đổi cho đến nay. Giám đốc AirAsia. com Karen Chan cho biết hãng kỳ vọng trung bình mỗi hành khách dùng thẻ đổi lấy chỗ ngồi từ 3 đến 5 lần. Nhưng đến nay, một số ít người đã sử dụng thẻ hơn 20 lần .Theo Mark Simpson, một nhà nghiên cứu và phân tích hàng không tại Goodbody Stockbrokers, ưu tiên của những hãng hàng không là giảm giá đủ thấp để lấp đầy một số ít máy bay đang khai thác. Giá sẽ bị hạ đến mức mà họ chỉ hoàn toàn có thể hòa vốn .Scott Keyes, nhà sáng lập website theo dõi giá Scott’s Cheap Flight, cho biết vé chuyến khứ hồi của những hãng hàng không theo quy mô dịch vụ hoàn hảo truyền thống lịch sử ( full-service ) trong dịp Giáng sinh từ Thành Phố New York đến Nashville sẽ chỉ được bán với mức 71 USD, thay vì 300 USD như thường thì. Các chuyến khứ hồi từ Chicago đến Las Vegas, thường được bán với giá 350 USD, thì nay đang có giá 81 USD .

“Các hãng hàng không đang phải làm những điều không tưởng và giảm giá vé vào những ngày cao điểm du lịch”, Scott Keyes nói.

Southwest Airlines và American Airlines đã ghi nhận những tín hiệu cho thấy giá vé hoàn toàn có thể tăng trở lại, tối thiểu là so với những vé đặt vào phút chót trên 1 số ít chuyến bay. Tuy nhiên, sự ngày càng tăng số ca Covid-19 gần đây ở Mỹ và Châu Âu hoàn toàn có thể rình rập đe dọa điều đó. Các hãng châu Âu đã mở màn cắt giảm kế hoạch bay vào cuối năm nay. Tại Mỹ, những giám đốc quản lý và điều hành ngành hàng không vẫn sáng sủa một cách thận trọng khi lượng đặt vé dịp Lễ Tạ ơn và Giáng sinh đang tăng .Theo những nhà nghiên cứu và phân tích, những hãng hàng không dùng kế hoạch ” mua 1 Tặng 1 ” vẫn có nhiều thời cơ, vì phần đông lệch giá của họ đến từ những khoản phụ phí, như phí tư trang và món ăn. Chỗ ngồi mua 1 khuyến mãi ngay 1 hoàn toàn có thể được được bù lại nếu hành khách chi thêm tiền cho những dịch vụ bổ trợ đó .” Có năng lực người ngồi chỗ không tính tiền sẽ chi tiền trên chuyến bay “, Geoffrey Weston, người đứng đầu bộ phận tư vấn hàng không EMEA của Bain và Co, nhìn nhận .Các hãng hàng không đã và đang tìm những cách khác để giữ chân người mua và kiếm thêm một chút ít lệch giá. Singapore Airlines từng quy đổi máy bay A380 thành nhà hàng quán ăn. Đợt đặt chỗ ăn trưa tiên phong đã bán hết trong 30 phút. Khoảng 50% số ghế trong mỗi chiếc máy bay được sắp xếp cho thực khách, để tuân thủ những giải pháp giãn cách xã hội. Chi tiêu xê dịch từ khoảng chừng 40 USD cho một chỗ ngồi hạng đại trà phổ thông và bữa ăn, 235 USD cho hạng thương gia và khoảng chừng 475 USD cho hạng nhất .

“Sự gắn kết với khách hàng vẫn là mục tiêu chính của chúng tôi”, Karl Schubert, Phát ngôn viên của Singapore Airlines cho biết. Dù vậy, hãng không có kế hoạch mở nhà hàng trên máy bay thêm lần nữa vào lúc này.

Eva Air của Đài Loan thì tổ chức triển khai tour ” cắm trại hàng không ” lê dài một ngày, với 3 tuyến – tìm hiểu và khám phá về việc làm phi công, tiếp viên hàng không và ship hàng hàng không. Mỗi tour gồm những chuyến thăm quan có hướng dẫn về những cơ sở đào tạo và giảng dạy và quản lý và vận hành. Khách tham gia hoàn toàn có thể lái máy bay mô phỏng, dập lửa trong cabin mô phỏng hoặc học cách chế biến những món ăn. Chương trình được tổ chức triển khai vào mỗi cuối tuần từ giữa tháng 10 đến cuối tháng 1, và có giá giao động từ 100 đến 350 USD .

Phiên An (theo WSJ)

Source: https://englishteacher.edu.vn
Category: Khuyến Mai