Bảo dưỡng xe Ex 150 cần lưu ý gì? Lịch bảo dưỡng xe exciter 150 thế nào?

Bảo trì bảo dưỡng xe ex 150 cần được được thực hiện chuẩn đúng cách để phát huy tốt tác dụng của công việc này, đồng thời đảm bảo duy trì trạng thái tốt cho xe. Bài viết xin được cung cấp thông tin cực hữu ích từ thợ sửa xe máy lâu năm tại Mototech giúp bạn hiểu hơn về cách bảo dưỡng xe exciter 150 tốt nhất.

Xem thêm cách bảo dưỡng xe máy yamaha
Bảo dưỡng xe ex150 tại Mototech

Cách bảo dưỡng xe Ex 150

Cách bảo dưỡng xe exciter 150 mới mua

Với xe Exciter 150 mới mua thì không cần bảo dưỡng, việc tháo ra bảo dưỡng hoàn toàn có thể khiến nhiều bộ phận của xe mất động bộ do xe mới từ xí nghiệp sản xuất ra. Thậm chí tháo ra lắp vào sẽ gây sai số lắp ráp, ảnh hưởng tác động xấu cho quản lý và vận hành và sự đồng nhất của xe .

Với xe mới mua thì chỉ cần thực hiện một số việc cơ bản đó là: Thay dầu máy ở 500km đầu tiên và sau đó định kỳ thay dầu máy 2000-2.500km tùy từng loại dầu. Mỗi lần thay dầu thì kiểm tra qua về xích (sên) tải xem có trùng không, nếu trùng thì tăng xích lên vừa đủ.

Với dòng xe côn tay Exciter 150 thì việc chọn loại dầu máy rất quan trọng, nên chọn các mẫu sản phẩm tương hỗ ma sát bám cho côn, giúp bộ côn thao tác hiệu suất cao và bền hơn. Sử dụng các loại dầu máy này ngay từ lần thay tiên phong để bảo vệ bộ côn và bộ số được bảo vệ tốt ngay từ đầu .
Bảo dưỡng xích xe exciter 150 là việc làm thiết yếu với các loại xe côn tay có xích trần. Bạn hoàn toàn có thể vệ sinh và tra loại dầu nhớt thích hợp cho xích. Không nên sử dụng dầu thải đã giảm độ nhớt để tra cho xích .
Đổ nhớt Motul 300V cho Exciter 150
Với xe Exciter 150 từ lúc mua mới cho tới khi chạy được 8000 – 10.000 km thì không cần làm gì thêm. Bạn trọn vẹn yên tâm chạy xe nếu không có sự cố không bình thường trong khi sử dụng .

Cách bảo dưỡng xe máy exciter 150 chạy khoảng 10.000 km

Với xe Exciter 150 chạy được 10.000 km thì thực thi bảo dưỡng lần đầu, ở thời gian này 1 số ít bộ phận khác khởi đầu có tín hiệu yếu kém, năng lực quản lý và vận hành không còn trơn tru, thậm chí còn 1 số ít bộ phận hoàn toàn có thể bọ bó kẹt và Ô xy hóa. Ví dụ như cụm phanh trước sau, Bi bánh xe, Bi nhông xích
Ở kỳ bảo dưỡng lần này, bạn nên thay Bugi khác. Ngoài ra cần kiểm tra lọc gió và lọc dầu, hoàn toàn có thể thay luôn 2 chi tiết cụ thể này .
Cần chú ý quan tâm kỹ bộ nhông xích, còn gọi là nhông sên dĩa. Đảm bảo tra dầu mỡ cho xích được êm và mềm mại và mượt mà, tránh phát tiếng kêu không dễ chịu khi chạy xe .
bảo dưỡng xe exciter 150

Cách bảo dưỡng xe Ex 150 chạy trên 20.000km

Khi chạy được 20.000 km thì nhiều bộ phận sẽ không còn được đồng nhất như lúc mới, thậm chí còn 1 số ít bộ phận hoàn toàn có thể bị khô mỡ như cổ lái, Cụm bi bánh trước sau, Cụm bạc trượt phanh trước và sau .

Cách bảo dưỡng xe máy Ex 150 lần này là bạn cần kiểm tra tổng thể toàn bộ xe, kiểm tra mọi vấn đề liên quan đến vận hành và mức độ an toàn của xe.

Cách bảo dưỡng xe Exciter 150 côn tay khi đã chạy trên 20.000 còn tương quan đến hệ truyền động côn, còn gọi là ly hợp. Các xe chạy trên 20.000 km thường có tín hiệu yếu kém và hiệu suất truyền tải giảm. Cần kiểm tra và có những ảnh hưởng tác động kịp thời .
Bộ phận tiếp theo cần kiểm tra và hoàn toàn có thể sửa chữa thay thế đó là nhông xích ( nhông sên dĩa ). Việc thay thế sửa chữa nên chọn các mẫu sản phẩm nhông xích hạng sang hoặc xích có phớt O chặn dầu sẽ quản lý và vận hành êm hơn .
bảo dưỡng ex150

Lịch bảo dưỡng xe exciter 150

Như vậy lịch bảo dưỡng tiêu chuẩn xe exciter 150 côn tay là cứ 8000 – 10.000 km nên bảo dưỡng hàng loạt xe 1 lần .
Lịch bảo dưỡng nhông xích thì cứ 4000 – 5000 km nên bảo dưỡng 1 lần, ngoài những mỗi lần thay dầu máy thì nên tăng xích và tra dầu cho xích .
Trong các lần bảo dưỡng thì xem xét thay Bugi, lọc gio, lọc dầu .
Lốp và nhông xích tiêu chuẩn thì khoảng chừng 20.000 km bạn hoàn toàn có thể xem xét sửa chữa thay thế .

Chọn lốp thay thế cho Exciter 150 hiện có rất nhiều các sản phẩm lốp cao cấp thế thảo chuyên cho xe côn tay được thiết kế bởi các hãng lốp danh tiếng Châu Âu như Michelin, Dunlop, Pirelli.

Lên lốp michelin pilot street cho Ex150

Sử dụng dầu nhớt cho Exciter 150 đúng cách

Là dòng xe côn tay, bộ côn hoạt động giải trí dựa trên nguyên tắc ma sát ướt của bộ lá côn. Cấu trúc côn truyền và cắt mô men trọn vẹn dựa theo hoạt động giải trí của các lá ma sát. Vì vậy cần lựa chọn các loại sản phẩm dầu nhớt có độ nhớt chuẩn, có phụ gia tương hỗ côn, giúp bộ côn hoạt động giải trí tốt hơn .
Khá nhiều dòng loại sản phẩm dầu nhớt hạng sang cho xe côn tay được lựa chọn lúc bấy giờ như : Liqui Moly Street Race 10W40, Liqui Moly Street Race 10W50, Motul 7100, Motul 300V. Hoặc giá thấp hơn có Motul Silver, Castrol Power 1 …
Nhớt motul 7100 cho exciter 150
Việc bảo dưỡng xe ex 150 yamaha đúng cách sẽ bảo vệ duy trì thực trạng tốt nhất cho xe, giúp xe quản lý và vận hành tốt và bảo đảm an toàn hơn. Chọn loại dầu máy, nhông xích và lốp tốt cho bạn được thưởng thức các mẫu sản phẩm phụ tùng xe máy exciter 150 đồ hiệu cao cấp trên chính chiếc xe của mình .

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM