Bình ắc quy ô tô đảm nhiệm công việc tích trữ điện để cung cấp cho các hệ thống điều khiển điện tử trên xe. Nhưng sau 2-3 năm sử dụng, hiệu suất của ắc quy sẽ bị giảm đi, thậm chí còn không thể sử dụng được nữa.
Nhiều chủ xe phải tốn nhiều ngân sách để mua và sửa chữa thay thế bình ắc quy mới cho xe của mình mà không biết cách hồi sinh bình ắc quy khô xe xe hơi chỉ với 1 số ít thao tác đơn thuần .Bài viết dưới đây, Hoàng Mỹ Workshop sẽ hướng dẫn bạn cách phục sinh ắc quy khô xe hơi một cách thuận tiện.
Tìm hiểu về ắc quy khô xe xe hơi
Ắc quy khô là loại bình ắc quy được thiết kế kín, không cần phải châm nước định kỳ như bình ắc quy nước.
Bản chất của bình ắc quy khô xe hơi không thực sự “ khô ”, mà loại ắc quy này có chứa axit H2SO4 dạng gel bên trong .
Bình ắc quy khô của xe MercedesĐể phân biệt loại ắc quy khô với ắc quy nước, nên nhiều chủ xe vẫn thường gọi là ắc quy kín khí .
Ưu điểm của bình ắc quy khô so với xe hơi
So với bình ắc quy nước thì ắc quy khô có nhiều ưu điểm tiêu biểu vượt trội như :
- Phục hồi điện áp nhanh mà không làm ảnh hướng đến hoạt động kích điện.
- Không có mùi hôi khó chịu, do không phát sinh khí ra bên ngoài.
- Không cần bổ sung điện dịch khi sử dụng.
- Bình ắc quy khô không cần phải bảo dưỡng hay châm nước như bình ắc quy nước.
- Loại ắc quy khô rất bền và khỏe.
- Có thể để lâu mà không lo hết điện.
- Tuổi thọ cao, có thể lên đến 3 năm.
- Không bị hơi axit của ắc quy ăn mòn khi có kim loại xung quanh.
Với nhiều ưu điểm tiêu biểu vượt trội như vậy nên bình ắc quy khô thường có ngân sách mắc hơn so với những bình ắc quy thường thì. Và có một điểm yếu kém là hết điện bất thần, gây không dễ chịu cho chủ xe và có rủi ro tiềm ẩn gây hư hỏng cho mạng lưới hệ thống điện xe hơi .
Triệu chứng bình ắc quy khô gặp yếu tố
Triệu chứng bình ắc quy khô xe xe hơi bị yếu tố thường gặp nhất đó là : xe không sử dụng trong thời hạn 1 tuần hoặc lâu hơn, khi nổ máy vẫn thông thường, nhưng khi tắt máy hoặc sử dụng thiết bị điện trên xe thì điện hết sạch. Khi tắt hết toàn bộ thiết bị điện và chờ khoảng chừng 5-10 phút thì nổ máy lại thông thường .Để hiểu rõ nguyên do gây ra hiện tượng kỳ lạ như vậy, mời bạn liên tục theo dõi bài viết .
Nguyên nhân hư hỏng ắc quy khô xe hơi
Khi ắc quy khô bị hao hụt và hết điện nhanh gọn, thì nguyên do chính gây ra là do bị sulfat hóa .
Hiện tượng sulfat hóa cũng là nguyên do gây ra hiện tượng kỳ lạ sụt áp ở ắc quy, khám phá rõ hơn tại bài viết này .
Nguyên nhân đơn cử là do ắc quy lâu ngày không sử dụng hay chỉ đi trong quãng đường ngắn, nên lượng điện nạp vào bình ít nên không hề điện phân được hết muối trong dung môi. Để trong thời hạn dài, bản cực chì của ắc quy công dụng với axit H2SO4 tạo thành kết tủa rắn sulfat chì PbSO4 màu xám bám vào các bản cực. Bằng mắt thường, bạn hoàn toàn có thể thấy nhiều kết tủa màu trắng xám bám trên mặt phẳng của bản cực .
Lượng kết tủa chì sulfat trên bề mặt bản cực làm ngăn cản quá trình điện hóa và suy giảm dung lượng dẫn đến tăng nội trở của bình ắc quy khô. Bên cạnh đó, một phần vật chất của bản cực dương ắc quy mau chóng bị tan rã thành một đám bùn màu nâu đen đọng dưới đáy bình accu và tạo dòng điện rò bên trong.
Khi đó, bình ắc quy không hề nạp đầy và duy trì mức điện thế cao trong thời hạn dài, làm cho điện áp của ắc quy giảm đi nhanh gọn .
Trong hầu hết các trường hợp đó, các bình ắc quy được xác lập là hư hỏng và cần phải thay mới. Chi tiêu thay mới ắc quy là rất cao và thường là gánh nặng cho nhiều chủ xe. Do đó mà ở các nước tiên tiến và phát triển người ta tìm nhiều cách để phục sinh năng lực sử dụng của ắc quy để lê dài tuổi thọ ắc quy .Cùng khám phá cách phục sinh ắc quy khô xe hơi dưới đây để biết thêm thông tin và có cách bảo dưỡng, chăm nom cho chiếc xe của bạn được tốt nhất nhé .
Xem thêm : Nguyên nhân và cách hồi sinh bình ắc quy nước khi bị sôi .
Cách phục sinh bình ắc quy khô xe xe hơi
Sẽ có 2 cách phục sinh bình ắc quy khô xe xe hơi tương ứng với 2 trường hợp như sau :
Ắc quy sắp chết hoàn toàn có thể khiến xe xe hơi không hề khởi động được động cơ, hoặc khởi động với thực trạng “ cố sức ”. Cách sửa chữa thay thế ắc quy tốt nhất, là bạn nên thay bình ắc quy mới khi bình điện hiện tại của xe có tín hiệu hỏng nặng và mất năng lực Phục hồi .
Trường hợp 1 : Bình ắc quy khô bị sulfat hóa
- Tháo bình ắc quy, sạc bình với cường độ cao nhất trong vòng 12 giờ đồng hồ. Sạc xong, kiểm tra điện thế của bình ắc quy lên tới 13,5V là được.
- Xả bình ắc quy bằng cách sử dụng phụ tải, như bật hết tất cả các đèn pha, cốt, đèn khoang, đèn sương mù,…. Khi điện thế còn lại khoảng 9,5V thì thực hiện bước tiếp theo.
- Sạc lại bình nhưng chỉ với dòng nhỏ, khoảng 5A. Sau khoảng 12 tiếng bình mới đầy.
- Khi đó bình ắc quy khô lại sử dụng được như bình thường.
Trường hợp 2 : Bình ắc quy khô bị cạn nước
- Tiến hành hút hết dung dịch axit trong bình ắc quy đến mức có thể.
- Châm dung dịch phục hồi ắc quy, ngâm giữ tối thiểu 4 giờ đồng hồ.
- Nạp theo trình tự phục hồi từ 20 giờ đến 24 giờ.
- Tiến hành đo lại dung lượng theo mức độ chuẩn, châm nước bình acquy khô nếu chưa đủ.
- Nạp phục hồi trong 10 giờ đồng hồ.
- Sau đó, bình ắc quy có thể sử dụng lại như bình thường.
Với 2 cách phục sinh ắc quy khô xe hơi bạn hoàn toàn có thể phục sinh ắc quy bị chai một cách đơn thuần mà không cần tốn nhiều ngân sách thay thế sửa chữa .Để giúp tăng tuổi thọ cho xe, cũng như thời hạn thao tác vĩnh viễn của bình ắc quy khô, bạn cần chú ý quan tâm triển khai theo các khuyến nghị của nhà phân phối xe. Đồng thời, tiếp tục chăm nom và bảo dưỡng xe hơi định kỳ .
Khi gặp vấn đề về ắc quy cũng như sự cố bất thường về điện ô tô, bạn nên đến gara sửa chữa điện ô tô chuyên nghiệp để được chẩn đoán và khắc phục ngay, đảm bảo cho xe của mình hoạt động ổn định và hiệu quả hơn.
Hãy để lại bình chọn nếu bạn thấy bài viết Cách Phục Hồi Ắc Quy Khô Ô Tô hữu ích và đóng góp ý kiến ở phần bình luận bên dưới!
Hoàng Mỹ Workshop – Gara chuyên sửa chữa điện ô tô cao cấp
Hotline: 0967473339
Email: [email protected]
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM
