Hà Nội đổi xe máy cũ lấy xe mới: Ngày đầu tiên 121 người đăng ký

Đó là thí điểm được đưa ra trong chương trình “xe sạch – trời xanh” do Sở Tài nguyên và môi trường TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội phối hợp với Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) tổ chức ngày 12-11.

Chiều 12-11, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Chi cục Bảo vệ môi trường (Sở Tài nguyên và môi trường TP Hà Nội) cho biết: “Ngày hôm nay (12-11) đã có 121 cá nhân đăng ký tham gia chương trình vào thứ 7 và chủ nhật. Đến ngày 30-1, nếu chưa đủ 5.000 xe tham gia “xe sạch – trời xanh” thì ban tổ chức sẽ tiếp tục nới thêm thời gian.

Cũng do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên số lượng người tham dự sẽ được chúng tôi phân bổ để không bị quá đông ở một địa điểm”.

Ghi nhận tại một số ít Q. như CG cầu giấy, Hoàn Kiếm, Q. Đống Đa, số lượng người đến trực tiếp tham gia chương trình sau lễ phát động ” xe sạch – trời xanh ” chưa nhiều .Đại diện một shop tham gia chương trình cho hay : ” Chúng tôi nghênh đón, tương hỗ người dân rất là khi tham gia chương trình. Từ sáng tới giờ shop có khoảng chừng 5 xe đến đo kiểm khí thải. Tôi nghĩ người tham gia đổi xe cũ lấy xe mới sẽ không có nhiều bởi quy trình thay thế sửa chữa, Bảo hành chúng tôi thấy rất ít xe ĐK trước năm 2002 ” .Địa điểm tư vấn, tương hỗ người dân tham gia chương trình ” xe sạch – trời xanh ” trên địa phận Q. CG cầu giấy, Thành Phố Hà Nội – Ảnh : Q.THẾTheo ban tổ chức triển khai, những điểm đo kiểm khí thải và tiếp đón xe máy cũ, tương hỗ quy đổi xe mới hiện xuất hiện tại 6 Q. Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Q. Đống Đa, CG cầu giấy, TX Thanh Xuân, HĐ Hà Đông .

Ngoài hỗ trợ giảm giá xe mới lên đến 4 triệu đồng thì chương trình “xe sạch – trời xanh” còn có nhiều hoạt động bên lề như đo kiểm khí thải cho khoảng 5.000 xe mô tô, xe gắn máy các hãng nói trên.

Đối với xe máy ĐK trước năm 2017, chủ phương tiện đi lại được Tặng dầu nhớt, trường hợp xe không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ được tương hỗ một phần ngân sách bảo trì tối đa không quá 200.000 đồng / xe để thay thế sửa chữa những bộ phận tương quan đến khí thải .Phó giám đốc Sở Tài nguyên và môi trường tự nhiên TP Thành Phố Hà Nội Nguyễn Minh Mười cho biết để trấn áp nguồn gây ô nhiễm không khí từ phương tiện đi lại giao thông vận tải, cần phát hành pháp luật so với xe máy. Các kế hoạch thử nghiệm đo kiểm khí thải xe máy là cơ sở thực tiễn để đề xuất kiến nghị chủ trương, giải pháp trấn áp khí thải, tịch thu xe máy cũ trong những năm tới .Ông Mười cho rằng ô nhiễm không khí đến từ nhiều nguồn như công nghiệp, giao thông vận tải, khí đốt tuy nhiên xe gắn máy, xe cơ giới cũng là nguyên do. ” Đến tháng 3-2019, Thành Phố Hà Nội có khoảng chừng 5,7 triệu xe máy, trong đó có 2 triệu xe cũ “, ông Mười cho biết .

Sáng 28-10, đo tại Chi cục Bảo vệ môi trường Hà Nội, chất lượng không khí ở mức xấu, chỉ số PM2.5 ở mức 170 – Ảnh: Q.THẾ

Ban tổ chức cho rằng một giải pháp cần thiết để thúc đẩy giao thông xanh mang lại bầu không khí sạch là thường xuyên bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ khí thải của xe mô tô, xe gắn máy. Đồng thời thay thế xe cũ không còn đảm bảo về an toàn giao thông và nồng độ khí thải theo quy chuẩn.

Bên cạnh việc tiến hành tại Thành Phố Hà Nội, chương trình ” xe sạch – trời xanh ” đã được tổ chức triển khai tại TP.Hồ Chí Minh và sắp tới là TP. Đà Nẵng từ nay đến tháng 6-2022. Hà Nội thí điểm đo khí thải, hỗ trợ đến 4 triệu đồng để đổi xe máy cũ sang xe máy mới TTO – Từ ngày 12 đến 30-11, TP.HN phối hợp những đơn vị chức năng tổ chức triển khai ” Thí điểm đo kiểm khí thải xe môtô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa phận TP. hà Nội ” nhằm mục đích nhìn nhận thực trạng phát thải để thực thi những giải pháp cải tổ chất lượng không khí.

Source: https://englishteacher.edu.vn
Category: Hãng